节三十一 初会 (第2/3页)

任令羽暗自思忖道，“还有，不知道季明和辉珊他们的联络工作又作的怎样了”

    自踏上“定远”后，他就被李鸿章一直留在了那艘北洋旗舰上，以至于和自己带来的张景星和萧冷月等人都失去了联系，因此他现在对于自己在从天津赶赴北洋海军之前就已定下的若干事宜的进展情况，竟是毫无所知。

    “任大人”，见任令羽似乎有些神游天外，一旁的李和便伸手轻轻拉了拉他的衣袖。

    “哦”，任令羽一下子就回过了神，他立刻向眼前这两位北洋海军管带抱歉的笑了笑，说道：“走神了，还请邓大人和李大人勿怪。”

    “不碍事的。”，邓世昌很大度的挥了挥手，“不过在下有一事不明，不知能否请任大人指点一二”

    “邓大人请讲，在下定当言无不尽”，任令羽极为恭谨的回答道。

    “其实也没什么”，邓世昌突然露出了一个和他的年龄和身份都不太相符的促狭笑容，以至于他整个人在一瞬间竟多处了几分童稚，“邓某就是想知道，任大人是如何想到阅舰式这个法子的”

    “嗯，这个么”，任令羽一时间也有些忍俊不禁，“正卿兄，其实小弟用的，也不过是李中堂当年求修铁路时的旧法而已。”

    见邓世昌一时还有些愕然，任令羽便索性说的更加直白：“正卿兄难道不记得三海之中的那条小铁路了么”

    邓世昌又是一怔，他低头沉思了片刻，再抬头时已是恍然大悟

    “任大人如此急智，邓某佩服。”，邓世昌由衷的道。

    所谓“三海之中小铁路”乃是李中堂一生中对“上头”的诸多阳奉阴违之举中颇为自得的一件。

    李中堂一生醉心洋务，除海军外，其费力最久者莫过于铁路，早在同治十三年底针对日本侵台的第一次海防筹议里，李中堂就曾在其应诏筹议海防折内谈到：“有内地火车铁路，屯兵于旁，闻警驰援，可以一日千数里，则统帅不至于误事”

    只可惜掣肘太多当李中堂和醇王密谋在光绪六年借运开滦煤矿出产之煤炭的名义，修建了中国第一条铁路唐胥铁路时，竟然连所用的蒸汽机车都被朝中的清流党人以“机车直驶，震动东陵，且喷出黑烟，有伤禾稼”的罪名所禁用，以至运煤的车皮竟然要用驴马牵引

    深受刺激的李中堂于是决定

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