101.第101章 我等你们很久了! (第1/3页)
这个近2000吨的大渔船,长八十多米,宽近二十米,高五米多。
也许有读者就要问了,贺子龙那个家里的500吨渔船就有五十多米长,近十米宽,三米多高。怎么这个吨位是500吨的四倍,长宽高没有明显增加许多呢?
原因其实很简单,同样风浪下造成的船体运动就很不相同,渔船一般长宽比较大,也就是说渔船一般比较短,而相对较宽,长宽比一般是4比1最多6比1,造成适航性和抗风浪能力较好。
一般增加的是平均水平,就好像一个体重100斤的人类,和一个体重300斤的人类,其实个头只相差一diǎndiǎn。
再一个就是渔船的马力明明可以自己变动的更强,为什么不这样做呢?
那是因为,海上的浪和浪之间有一定的距离和频率,比如3-5米左右高的大浪,波峰和波峰之间距离大概有三十到八十米,而一般渔船的长度也就这个长度,中小型渔船甚至比这个距离短。
这样一来,渔船的全长就在一个波长的距离内,渔船会随着波浪的起伏上下起伏,不会出现因为船体过长,切断波峰而出现埋头的现象,渔船也不要求高航速。就更减少了破浪埋头现象!
所以,大船的速度时至如今,除了军舰外,基本上都保持数十年如一日。增加有限,除非特殊情况要求!
马力大,但不强行要求速度过快,稳定增长,还有一个好处就是可以增加驳船,增加经济效果。
什么是驳船?
驳船本身无自航能力,是需拖船或dǐng推船拖带的货船。就像火车后面的车厢一样!
其特diǎn为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船,与拖船或dǐng推船组成驳船船队,可航行于狭窄水道和浅水航道,并可根据货物运输要求而随时编组,适合内河各港口之间的货物运输。
所以,贺子龙在和陈美佳谈好购买这个2000吨左右的大渔船之后,又看中了这里的一个大驳船。
那么这个大驳船又能装多重呢?
2000吨,没错,又是一个2000吨。
前前后后,2000吨的渔船
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