第六十四章 飞艇时代 (第2/3页)

天，公司才一共花了十万英镑不到。

    胡小岩苦着一张脸点头：“我希望尽快完成。另外你的设计也要更改。要知道这个飞艇造出来可不是用来当玩具的！”

    因为第一艘飞艇的实验，还是有些危险性的。而齐柏林本人也没有多少经验和信心，所以只是给威廉二世一个通报，并没有邀请他们前来。所以飞艇实验时，来看得都是公司自己人。

    胡小岩失望地走了。这让齐柏林的压力变得很大了。因为齐柏林到现在花了十万多英镑，如果加上人员工资和付掉相应的军需费用的话，那么他就至少消费了二十万以上的英镑，结果造出来的玩意居然被胡小岩称呼为玩具。这让他情何以堪。

    第二次的飞艇设计就在当天开始。动力系统被换成了柴油机，长度也增加到了36米，而气囊也换成了16个小气囊的模式。前后各加装了两门水冷式马克辛机枪。飞艇上也开设了两个投弹口。这样下来飞艇的重量自然变得比第一次的设计要重很多。相对应的对于柴油机的要求也变得更为先进了。

    不过德国也不愧是科技实力最强大的国家，经过10万英镑的悬赏后，第三个月，柏林大学的几位研究员成功改进了第一代柴油机。第二代柴油机的柴油利用率和稳定性比第一代先进许多。至少性能提升了5个百分点。

    第二次实验，加装了柴油机的飞艇，腾空过程非常成功，而飞行速度和安全性也基本让人满意。虽然柴油机的启动速度方面比不上汽油机，但放到飞艇上就非常的完美。飞艇本身就不是以速度取胜的。他的滞空性和超高的飞行高度以及超多的满载量才是他的最大特点，即使后来的大型货运飞机在这一点上也是比不上空中飞艇的。

    因为这一次的实验的重要性太大，飞艇并没有飞行多长时间，依旧是三个小时后就被将落下来。随后诸多专家和齐柏林公司的员工进入飞艇进行检修和维护。

    得出的结论非常喜人，虽然从柴油机或多或少还是有些小问题。但整个飞行却算是成功的了。当齐柏林宣布成功的一刻，他自己心中也算放下了那份担忧。这次的实验至少花费了三万英镑，加上改造费用和专家的费用，这一次的飞行，齐柏林至少又付出了10万英镑。

    所以说科研其实就是烧钱。

    胡小岩听到成功飞行的消息传来，他在安全屋里也总算松了一口气。安全屋是特意修建的，防止飞艇失事对地面人员造成更大的伤害。

    飞艇检修完毕之后，专家们就对数据进行统计，并对设计进行微调。这些胡小岩就没有参与进去。

    他再次要求齐柏林进行该飞艇的继续实验。晚间飞行可以算是这个时代空中飞行最大的难点所在。但他没有时间等飞艇的继续研究。

    明年庚子事变就要发生了。而现在已经快六月份了。

    齐柏林对此虽然有异议。但胡小岩送了他51%的股份，他虽有力反对，却无心坚持。德国人在这一点上也有中国“收人钱财，与人消灾”的觉悟。否则那51%的股份是那么好拿得？

    并非胡小岩不想要51%的股份，实在是飞艇这种武器太过变态，一旦

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