第五十一节：竞拍 (第2/3页)

“没有人会送一辆破破烂烂的车子过来拍卖。这里的车大多是翻新的复原车……比如这辆73年的道奇肌肉车，起拍价是1.8万。如果是原车，这辆道奇的起拍价格至少翻三倍。”

    原车，也就是整车从头到尾都是原装零件，没有任何大的缺陷，简单的维护之后就能行驶。存在了几十年的老爷车，想要完整保有下来极为不易。大多数原车老爷车的价格都相当高，基本从五万美元起拍，最终价格甚至到十几万美元甚至更高。

    复原老爷车在北美极欧洲都是倍受欢迎的玩车方式。一些终极的老爷车玩家，或者是一些资金十分有限但有大量时间的玩家，他们会到各地的废车场寻找有修复价值的老车。

    他们眼中有价值的地方基本就只有一个车壳，最低可以几百美元成交。对于狂热的老爷车玩家来说，自己动手不是什么难事。复原成功转手就是几倍的利润。

    美国有悠久的汽车文化，特别是老爷车。

    它已经不只是价值，而是一种文化。同时也造就了一大批专注于生产和销售老爷车配件的公司。从车身钣金到发动机，从仪表盘到地毯，一切配件都能买到与原车配置接近或完全一致的新制产品。

    “走吧，我们到拍卖厅看看。马上到此次车展的压轴拍卖了。”

    走进会场，主持人的报幕像是RAP，语速之快还带着强烈的节奏感，叶墨听起来都非常吃力。

    在下面找了个位置坐下，听着主持人讲解即将驶来的拍卖车。

    作为压轴出场的几辆老爷车，其中一辆浅蓝色的劳斯莱斯经过一番争夺，最终成交价仅为7.9万美元。毕竟不是稀有款式，7.6万美元已经不错的成交价了。

    叶墨对老爷车不怎么感兴趣，过来主要是无聊打发时间……

    “下面是阿尔法罗密欧……”

    说起这个名字很多人可能不知道，当1950年代阿尔法罗密欧在欧洲呼风唤雨时，宝马的产品系列远没有阿尔法罗密欧丰富并在破产的边缘挣扎，就是现在跑车中的第一品牌法拉利与之相比也只能是巨人

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』