第14章 淘汰 (第2/3页)

空中的流民。无法完成航路计算的情况下，教官不敢给熊驾驶执照。

    他成为学员中唯一被淘汰的人。

    爱得莱德走到他身边，安慰的拍了拍他的肩膀。

    熊的表情复杂。

    廖凡上前擂了人熊一拳。

    “别苦着脸，一点都不像你。不能成为驾驶黄蜂又怎么了，难道还不能找些别的干干？咋们始终是兄弟。”

    “。。。说得对，老子都快被那小座位给憋死了。”熊嘴裂开，难看的笑了。

    一边笑着，他不断的点着头，既像是同意廖凡的看法，又像是在做出重大的决定。笑容过后，他的神情愈发坚定。

    “我要去陆战队。这幅身板，不去那个地方，真是没有天理！”

    熊转身离开格纳库，大步流星，没有回头。

    。。。。。。

    流浪号在高轨道游弋。它不断派出黄蜂战机小队，加入到搜索救援行动中去。

    随着新人们完成训练，执行任务的战机数量从最初的9个中队，增加到24个。留下5个中队作为预备队，防备帝国人的偷袭。

    救援部队不断发现救生艇、救生荚以及残破的飞船。大批幸存者聚拢到流浪号上。

    原定的驻留时间不断延长，事态的发展超出了预料。

    升降机的轰鸣声在液体中传播，显得沉闷又怪异。廖凡身处黄蜂级战机的座舱，身体浸泡在特制的缓冲溶液里。这种可以给肺脏提供氧气的特殊溶液，其最大作用是保障人类能够在极端的加速度中存活下来。

    自从进入机械交通时代，加速度对的影响一直困扰着人们。除了自律型号的飞行器外，驾驶员的成为制约飞行器性能发展的最大障碍。数千年前，人类的脚步还被制约在行星大气层内，那个时候作为最顶级的武器装备，喷气式战斗机，其性能极限为12个标准重力，也就是12个g。这并不是说战机无法做出更大g力的机动动作，而是任何超过这一数值的机动方式，都会引发驾驶员死亡的可怕后果。

    到了宇宙殖民时代，太空飞船动辄以数倍，乃至于数十倍的极限加

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