第八十章 筑城2 (第1/3页)

    如此煤价大约4050钱一吨，铁矿少于此数，算上石灰石蜃灰此前购于齐国，多由贝壳烧制，价格高昂。现在开始烧水泥，蜃灰已不值一钱，一吨生铁所需的物料成本加起来也不超过250钱。本来燃料成本就占生铁总成本的70，全部物料成本加起来占总成本8590左右，生产一吨生铁成本控制在300钱以内。

    只是，运输成本不包含在内。一家冶铁厂所需的煤炭木炭、铁矿石数量极为惊人，如果没有水运，那么300钱很有可能会变成1000钱甚至更多。

    民国时期，全国经济委员会对几种主要运输方式曾有过估价分吨公里：帆船，212分轮船和汽艇，215分铁路3.217分大车516.5分独轮车1014分骆驼1020分卡车1056分驴骡马，13.325分人力，1450分黄包车，2035分。

    数据虽然不能适应两千多年前，但各种运输方式的数职比较还是能参考的。铁路比水运贵，但贵不到一倍，若换成大车，那就要翻一两倍了。楚国水系纵横，大宗货物基本依靠船运，可河流流向不以人的意志为转移，马拉铁路的实际成本未必比船运高。

    冶铁是楚国手里的一张大牌，水泥是第二张，马拉铁路则是第三张。念及此，熊荆笑道：“你不必担心，铁价已非常非常低廉。”

    熊荆话语夹杂着后世语，封人不解其词但觉其意，但他还是有些疑惑，这时候工尹刀在耳边小声的说了一句，他眼睛子当即瞪了出来，一副不可置信的表情，以为工尹刀说错了。

    “臣弗信、臣弗信！”封人紧接着摇头，连连摇头。

    他的反应没什么奇怪，熊荆当时也不相信一吨焦炭生铁不到300钱，一吨木炭生铁不到1000钱，但物料成本明摆在这里。冶铁行业本身就是物料成本占大头，以量获利的行业，里面没有花头存在。震惊是正常的，只能说之前生产规模太小，未进行热鼓风的情况下燃料利用率太低太低，再便是铁税因为学习齐国，收得太狠。

    “没有什么不信，你不知市井铁器卖多少钱吗？”熊荆笑问道。11钱一斤和0.075钱一斤相差实在太过于悬殊，使得物价极为昂贵：一把七斤五两铜鋗售价700钱，一个家用的铁釜售价90钱，一把铁耜售价80钱，一个三晋铁犁售价450钱，一个铁带勾5钱……

    这是去年的物价，今年造府焦炭生铁开始量产后，这些都将成为过去，楚国生铁出来的器具或将横扫天下，把天下其他铁商挤得全部破产。

    “臣弗知。”堂堂官员，怎知大市器用价格。

    “你回家问问家宰就知道了。”熊荆又看向工尹刀：“你还是没有拉出铁丝。”

    “臣……”工尹刀身子一紧，躬身道。“臣已在设法拉出铁丝，此也需水力，牛力不及也。”

    铁丝说难也难，说不难也不难。不难到公元

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