正文 第二卷 拂晓之晨_第535章 郑芝虎的远航历程 (第2/3页)

抱，因此形成了一个天生的良港。太平洋的风浪被两座伸入海洋中的小山所阻拦，因此海湾内终年风平浪静，海湾内还有成片的松软沙滩，沙滩附近便是成片的椰林，看起来这里同东南亚的港口并没有什么区别。

    由于身处热带，所以阿尔普尔科一年只分为两个季节，旱季和雨季。夏季是炎热的雨季，而冬季则是凉爽的旱季。从马尼拉出发的大帆船，往往在次年的3、4月份抵达阿尔普尔科，因此墨西哥的商人们常常会在12月末或1月中旬从墨西哥城动身，在2月初前抵达阿尔普尔科。

    随着这些商人而来的，则是新西班牙的收税官吏们，他们在这里从2月中旬待到5月中旬，完成了一个贸易季节之后，便在炎热的夏日到来之前，返回凉爽而舒适的墨西哥高原去。

    阿尔普尔科到墨西哥城的距离大约是600余里，落差却高达2000多米，两地之间的交通只是依靠一条崎岖的小路，中间还有大片的无人区，这条小路的主要运输工具便是骡子。走完全程，大约需要花费20-30天。

    正因为阿尔普尔科的夏季让人难以忍受，因此这座港口就成了一座季节性的城市。当贸易季开始的时候，此地便成了一座繁华的大市集。但是一旦贸易季结束之后，这里又恢复成了僻静的小鱼港。

    在过去，西班牙人对于阿尔普尔科并不重视，只是把这里当做了同马尼拉交易的一座临时港口，就像他们在巴拿马地峡两头设置的临时港口一般。

    但是随着西班牙国内制造业的衰退，和西班牙国内贵族阶层对于财富的渴求，加大了对于新西班牙殖民地经济的控制之后，原本墨西哥刚刚开始有所发展的桑蚕养殖业和葡萄种植业，遭到了殖民地政府的强烈打压。

    大批的桑树和葡萄树被砍伐殆尽，从西班牙渡海而来的“伽秋平”商人们，依靠着从国王那里获取的垄断贸易特权，从整个美洲殖民地人民身上不断的吸血。但是西班牙国内衰退的制造业，却根本没有办法满足新西班牙殖民地的物质需求。

    于是英国商人的走私贸易和来自马尼拉的大帆船，便成了新西班牙殖民地不可或缺的物资补充来源。随着英国航海事业的不断发展，英国船只已经从加勒比海出现在了太平洋地区。为了保证阿尔普尔科的安全，西班牙人才开始重视起这座太平洋沿岸的优良港口。

    1615年，西班牙人在阿卡普尔科湾的西侧修建了一座要塞，以防备英国海盗。当郑芝虎的船只出现在阿卡普尔科湾之外时，防守要塞的西班牙殖民地军官还是非常惊讶的，因为这还是第一次有中国船主独自出现在这里。

    从郑芝虎那里获取了一大批丝绸和瓷器的礼物之后，这座要塞的驻守官兵们顿时成了这些诚实可靠的中国商人的好朋友。

    阿卡普尔科圣迭戈堡的上尉指挥官，是一个土生白人。在新西班牙，整个社会分为4个阶层，从国内渡海到新西班牙来捞金的“伽秋平”人，拥有地产甚至是矿山的土生白人，混血人种墨斯提左人，最后便是本地的印第安土著。

    

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