正文 第三卷 帝国之路_第493章 阿瑜陀耶之变 (第2/3页)

    这周边平坦的平原相比，高高耸起的佛塔显得有些突兀，但是看久了之后，这些佛塔在周边的背景里又显得极为秀丽迷人。在距离岛上王宫五、六里远的一座明人宅邸内，一群阿瑜陀耶王朝的贵族正陪同苏越在宅邸花园内的高台饮宴。

    这座高台严格来说有些逾制，站在台上不仅能够看到王宫的宫墙，还能观望到西南城墙上的情景。不过因为这里是中国大使苏越的住所，就算是巴塞通王也只能睁一眼闭一眼了。

    应该来说，自从巴塞通王接任国王之位以来，对于大明还是表现的非常友善的。但是随着大明在马来半岛的势力增长，特别是中国人霸占了銮山通道修建了一条铁路之后，双方的关系就有些疏远了起来。

    在欧洲人的大船出现在亚洲之前，马六甲海峡并不是东西洋的交通要道。印度商人更喜欢克拉地峡以南至大汉山脉之间，以銮山为中心的东西平原带作为运输货物的通道。从印度洋而来的商人，沿着克拉地峡附近的河流深入内陆，然后在分水岭附近登陆，通过陆路把货物转运到南海海域，以节约船只绕行马六甲的航程。

    经过苏越的考察，这条通道显然比南面的热带雨林更适宜修建铁路，因此便修改了铁路修建计划。但是这一改，无疑就将暹罗南部分成了两半，大明和英国东印度公司共同出资修建的铁路，自然不会交给暹罗人管理，他们还强行买下了铁路沿线的土地。

    对于巴塞通王对他表现出来的疏远，苏越还能忍受。但是为了抗衡大明的压力，巴塞通王开始靠近荷兰人，并试图把原本交给四海贸易公司的木材、粮食生意收回交给荷兰东印度公司，这就让他难以忍受了。

    苏越并不打算等巴塞通王安排好后向自己发出最后通牒，他决定还是先下手为强，给这位暹罗一些教训。让巴塞通王了解一下，在亚洲究竟是谁说了算。更何况，这位暹罗王的兄弟和叔叔众多，苏越并不觉得找不出一位可以替换他的对象。

    酒过三巡之后，苏越拿着酒杯对着面前就坐的二、三十位暹罗贵族说道：“今日请各位过来，其实是有些事情想要和各位讨论一二。

    原本暹罗的内政我并不想干预，但是作为皇帝陛下派驻藩国的使者，我有必要督促暹罗王颁发的政策不要倒行逆施。自巴塞通王登基以来，不仅大肆没收贵族的财物，提高了针对百姓的各项税收，还试图垄断对外贸易…

    老实说，我还从没有见过如此喜好财富的君主。而他没收来的财富又用在了什么地方呢？用在了修建王宫、寺庙和后宫女子的身上，这种行为实在是让人难以苟同。

    因此，我将诸位邀请过来，目的就是希望大家能够一起团结起来，向殿下进行劝谏。大明希望能够让巴塞通王殿下明白，暹罗乃暹罗人之暹罗，非是他一人之私产。巴塞通王应当解散他所建立的税务机构，废除他登基以来颁发的一切税收政策，并将国政交给贵族公议，未经贵族会议许可，国王无权征税，也不得颁发新的法律。诸位以为如何？”

    这些暹罗贵族听了苏越

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