第365章 都给我滚！ (第2/3页)

  不让人哭笑不得，又恨得牙根直痒。

    可以说比起自己绝境求生的单纯，镜头外的众生相更淋漓尽致。

    政治家轮番拉着受害者家属拍照留影，试图留下关注民生的印象，把这个当做一场政治作秀……

    商人露出嗜血唯利的本质，生怕耽误另外一条隧道的进程，视生命如同草芥，极力怂恿家属签订放弃救援合同……

    媒体从开始只为抓眼球提高收视率，给隧道中的自己打电话丝毫不在意生死，甚至还计算隧道求生时间，看是否打破世界吉尼斯纪录……

    “这就是著名的电车难题。”金成勋笑道：“一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上，一辆失控的电车朝他们驶来，幸运的是你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道。”

    “然而问题在于，那个疯子在另一个电车轨道上也绑了一个人你是否应拉杆？”

    丁诚也没有答案，这种两难选择在剧情随处可见，比如安排大雪封山，救援队长要除雪车，但市政部门告诉他，市里已出现50多次车祸和相关伤亡，所以除雪车都调走了。

    全部市民和一个人，哪个重要？

    救援人员在工作中不幸遇难，舆论指责向着妻子扑面而来，救一个人而牺牲其他人，而且还有可能牺牲更多人，还要不要坚持救？

    城建单位因为救援遭受重大经济损失，负责人为此慷慨陈词，上升到国家损失层面，你是决策者，怎么权衡？

    硬生生把观众绑架到一个两难抉择中，隧道外的人，每个人心里都开着一辆电车，作为观众，你会选择开往哪条轨道？

    一只亚马逊热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可能在德克萨斯引起一场龙卷风。

    这就是传说中的蝴蝶效应。

    现实中一个微小行为，都可能在社会链条中层层叠加后，带来不可逆转的巨大结果。

    如果施工方不偷工减料，隧道也不会塌方……

    如果隧道图纸不那么马虎，打出的救援井也不会跑偏150米……

    伏尔泰说过：当雪崩时，没有一片雪花是无辜的，也许微

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