第80章 精挑细捡 (第1/3页)

    诸葛怀志赶紧放下买来的东西，拎着行李赶到段上，“怎么回事？怎么会颠覆呢？”

    “是这样的，列车行至陕西境内机后第18位至20位三节车厢脱轨颠覆，21位至26位六节车厢脱轨，最重要的是，18位车厢是举东站装运的袋装花生米。”分管副段长侯钦州面色凝重。

    “侯段，事情真的有些棘手，作为首辆脱轨的车厢，举东站确实应该作为第一怀疑对象，最大的可能性是超载，我们如果没有问题，那么就要排查现场路线和车辆的情况！”诸葛怀志一边整理资料一边说道。

    “好在举东站有装车照片和装车质量跟踪单，货运主任刘学良拿着脑袋向我保证没有超载，他的为人我还是了解的，但也难保出现意外情况。”侯钦州仍然是忧心忡忡。

    “那我们也要赶紧去现场参与勘查，这种事情差之毫厘失之千里！”诸葛怀志飞快地将资料整理好，拎着行李和侯钦州刘学良一行三人赶往陕西。

    路局领导也非常重视这次事故，由一名领导带队选派货运处、运输处、安监室六名高工组成事故协查小组和沂蒙车务段诸葛怀志他们会合，一起奔赴陕西。

    在车上，路局领导布置了事故处理小组成员工作分工，沂蒙车务段三人和路局两名高工主要去现场盯控事故调查过程。

    来到出事的地点后，诸葛怀志发现，出事地点在两个车站之间的一座小桥上，桥面距桥底十几米高，桥下的河道早已干涸。

    三辆车颠覆，其中有两辆车掉在桥下，车体破损严重，后面一辆车装的是原木，因为体积大，重量轻是不可能超重的，而第一辆车周围到处是散落的麻袋和散花生米，无疑，这就是举东站装的货物。

    现场已被屏蔽的关键字人员封锁，线路也被双线改单线恢复临时通车，后续列车正慢速一列列通过。此时涉事的十几个单位人员通通到齐，一时间上百人云集，人人面色凝重，小声交谈着，都希望不是自己单位的责任。

    早晨九点，在铁道部一位领导指挥下，事故现场调查正式开始

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