1397 改变航向 (第1/3页)

    ();    林远听见这话的确茫然了一阵子问道：“战术原因这是什么意思”

    飞行控制官说道：“他们在通讯器里也沒有细说”

    林远想了想说道：“同意他们着舰着舰之后立刻让飞行员來见我”飞行控制官答应着出去时候不大就看见直升机盘旋在北京舰上空然后缓缓落下稳稳地停在甲板上机舱门一开特战队员先从上面走了下來一个个无精打采随后飞行员才下來

    飞行员王瑞來到指挥室林远说道：“老王你可是有过上千飞行小时的老飞行员了咱们刚到这个时代的那会你还驾驶直升机向日军军舰发射过鱼雷你赶快给我说说什么是不能登上敌船的战术原因”

    王瑞说道：“报告林帅其实原因说起來很简单就是风”

    林远心想：“风是飞行的头号杀手无论对固定翼飞机还是旋转翼飞机都一样而且直升机的飞行高度低低空的气流比高空更加不稳定所以直升机更容易受到风的影响”想到这些林远问道：“风是泰坦尼克号开动的时候带起來的风吗是不是那个风影响到了直升机的稳定”

    王瑞摇头说道：“那倒沒有影响我们的是风的方向”王瑞走到大屏幕前面指着屏幕上面的泰坦尼克号说道：“林帅您看这艘船有四座烟囱在船的中间段我们要着陆的位置是船的首段而风恰恰是从中间段吹向首段的”

    “风把从烟囱里冒出的高温气体吹到了船艏段在船艏形成了一片高温风区也就是说：如果我们想要在船的首段着陆就要通过这片高温风区可是高温风区对于风行有很多不利影响”

    “首先这些高温气体会破坏发动机的进气流场对压气机的工作产生干扰会出现什么危险情况我们无法预料还有烟囱里排出的废气肯定含有不少灰尘之类的杂质这样一來对进气流场的改变就更大了万一发动机出现喘振后果不堪设想”

    林远点点头说道：“万一出现喘振发动机就完了你们也会机毁人亡你及时避开了危险做得很好”

    王瑞说道：“我

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