返回第537章 飞车砸游艇  我不只是动作巨星首页

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上一页 目录 下一页 简介

    第537章 飞车砸游艇 (第2/3页)

是在一张本次拍摄的俯拍照片。

    谁开什么车的,就截取出照片签名赠予对方。

    这样做,赢得了许多人的好感。他们纷纷晒到网上,等于帮《速度与激情2》做了宣传。也是在宣传吴龙。

    除了拍长镜头,就是拍车祸镜头。

    那辆想别撞吴龙车的车翻车飞出去,比较容易拍。这种镜头很常见,对于罗斯他们这个好来呼着名的汽车特技团队来说,是很轻松就完成。

    难的是那辆红色竞争车被大卡车碾压的镜头。

    采用真实的大卡车直接来碾压,并不容易做到。因为这种大卡车的车轮,还没大到能骑上一辆跑车上面。多数情况下,跑车会卡在那里。

    为了拍摄这样的画面,通常有三种方法。

    一种是等比例缩小的模型。这种容易被人看出破绽来。

    第二种是等比例模型车或外壳车,大卡车后半部等比例模型拍摄。

    第三种,全部真车拍摄。或二与三的结合。

    看《速度与激情》系列,后期都是看怎么毁车。各种各样的车,真实的毁。这是一个噱头,就像《死神来了》系列看各种死法一样。

    当然,很多车只是套个豪车的外壳而已。

    吴龙采用的是真实车,真实碾压来拍。当然,拍这段戏不可能只有一辆跑车。

    一辆是套个豪车外壳,拍碰撞镜头。

    一辆是报废车,重新刷新外壳,拍被碾压镜头。这个镜头里大卡车的车轮很难抬起来碾压跑车。是被碾压车的一侧有一个台子,大卡车的车轮在台子上,这样没那么高,车轮能碾压过去了。

    后期再剪辑到一起,形成一个震撼的大卡车碾压豪车的场面。

    最后那个撞分隔岛的镜头,也是比较容易拍。很多电影里的撞车镜头都有,对于罗斯他们这个汽车特技团队来说,很简单就能完成。

    这些镜头拍完,后期就剪进长镜头中。

    原来的长镜头会剪掉中间两段,然后把车祸镜头剪辑进去,形成一个伪长镜头。

    放映时,荧幕会分成两个画面。

    一个画面始终播放这段空中俯拍的伪长镜头。

    另一个画面,是其他几十个机位不同角度拍摄的镜头,一一对应伪长镜头的时间点。

    比如伪长镜头画面里,那辆车想别撞吴龙,吴龙刹车让过。那辆车控制不住,摇摆着撞出公路,撞到路边翻滚飞出。

    另一个画面,就是吴龙车内第一人称视角,刹车后,那辆车冲到吴龙车前,吴龙绕开。那辆车在吴龙车的前侧左右摇摆,然后一头冲出公路,翻滚飞出。

    当那辆车冲出吴龙车内第一人称视角范围时,又会切换到外面视角,放映那辆车翻飞的镜头。以及吴龙车子驶过,继续超越前方其他车辆。

    一直用这种俯拍画面,是吴龙想到麦瑞肯国的新闻里,经常有直升机拍摄公路上警车追逐犯罪车辆的画面。

    所以,吴龙采用这样的画面。对麦瑞肯国的观众而言,有很强的代入感。

    特别是影片后面,警方追捕吴龙和罗曼时,还出动了两架直升机。这样的场景,采用俯拍更具真实感。

    能让观众们恍忽间以为在看真实的新闻,进而认为电影里的画面是真实的,是现实里发生的画面。

    拍完这场公路飚车戏。

    就是影片里第四场飚车戏,被警方追击。

    这场飚车戏的拍摄,按原版拍没什么难度,按吴龙的要求就有一定的难度。

    原版没有什么撞车场面,这让观众兴趣大减。就像《死神来了4》里面所说的,来看赛车就是想看撞车。

    现实中,就有不少人是这样的想法,只是说出来的人不多。

    在现实中看不到激烈的撞车,就想在电影里看到,满足内心的阴暗想法。

    原版拍得没有速度感,又没撞车大场面,谁会喜欢看?

    吴龙需要撞车大场面,而且还是多辆警车撞到一起。那些影迷看到这样的场面,才会觉得爽。

    拍摄这场汽车追逐戏和上一场公路飚车戏差不多。

    先拍一次没有撞车、没有车祸的长镜头。到时候再按需要剪辑。

    长镜头是无人机跟踪俯拍,这是惯例。还会剪辑一些直升机的镜头进去,以便增加新闻一般的真实感。

    拍完长镜头,再拍车祸。

    因为是在车流中飚车,车速并不能提得上来。所以才会被警车紧紧追击。

    电影里,吴龙和罗曼要利用公路上的车进行对警车的阻挡。警车不像罪犯,他们要顾及民众的安全。为了避免撞到无辜车辆,警车就会

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