第五百一十六章 连中三份头奖的幸运儿 (第1/3页)

    一小时过后，湾流G650ER如同一片轻盈的羽翼，平稳降落在新泽西的泰特伯勒机场。

    飞机在跑道上缓缓滑行了一段距离，最终经由G通道，优雅地转入了子午线航空南区FBO的专属停机位。

    透过舷窗，韩易望见了停机坪上早已等候多时的人群：两位身着亮绿色反光马甲的机师、一位披着羽绒服却仍保持西装三件套笔挺的地区客户经理、两名头戴灰色毡帽倚着行李车闲谈的搬运工。在他们右手边，一辆黑色迈巴赫和两辆黑色的奔驰斯宾特，皆处于发动状态，亮着红色的尾灯，分立两侧的，正是科瑞-麦金托什与基安-格里芬。

    整个航程中几乎如施了隐身术般沉默的费亚穆-德尔维希，此刻站起身，冲韩易点点头，憨厚一笑，利落地提起那只装有韩易随身物品的汤姆-福特Buckley绒面革旅行包，大步走向前舱站定。

    安柏-曼特尔本来还想凑到韩易身前嘘寒问暖，再刷一波好感度，但如大山一般横亘在自己面前的费亚穆，以及他那被短袖遮住一半的双头鹰，让她不由得有些畏惧。

    她只好站在原地，在韩易起身走向前舱时轻声道别：“再见，韩先生，愿您今夜愉快。”

    “谢谢，你也是。”韩易回以温煦的笑容，又向从驾驶舱中出来送别的机长与副机长致意，“各位辛苦了，下次再见。”

    随后，他随着费亚穆的步伐踏出舱门。

    唔，好冷！

    凛冽的风挟着湿冷扑面而来。尽管他已在外套一件厚羽绒夹克之外，又加了一件长款风衣，但纽约十二月夹杂着细雨的寒风，仍穿透重重屏障，令他呼吸为之一窒。

    幸好，他不必真的淋雨。

    费亚穆早已先一步踏下舷梯，在他上方稳稳撑起一柄黑色的大伞。水滴轻敲伞面，淅淅沥沥的冬雨被稳稳挡在了另一个世界。

    “科瑞、基安，下午好。”

    韩易向迎面走来的两位宅邸团队成员颔首致意。三天前，科瑞与基安已先行搭乘商业航班飞抵纽约，展开前期筹备。与他们同机抵达的，还有索菲娅-奥尔提兹、菲力克斯-索伦森和哈罗德-汉森。

    除了留守斯特拉黛拉路864号，负责监督假期前房屋清洁与绿化维护的约翰娜-杨森和鲍比-刘易斯之外，韩易的宅邸团队几乎全员东迁，同心协力，只为在One57顶层公寓站好圣诞节前的最后一班岗。

    之所以会调这么多人横跨东西海岸到曼哈顿出差，不是因为韩易习惯了有人伺候的生活，必须要前呼后拥才能在纽约过得舒坦，而是这一次安排的会面至关重要，与会人员的身份也非同凡响，必须以十二分的周密与专业，确保每一个环节万无一失。

    “韩先生，下午好。”

    三声问候几乎同时响起。除了科瑞-麦金托什和基安-格里芬，那位在羽绒服下仍保持着西装笔挺的地区客户经理也快步上前。

    “下午好，韩先生，我是Jet Linx的地区经理汤姆-巴芬顿，欢迎来到纽约……飞行途中一切顺利吗？”

    “没什么可抱怨的。克里斯蒂安机长驾驶技术一流，客舱内的服务也是礼貌与热情兼具。”

    “啊，能听到您这么说真是太好了。”

    汤姆-巴芬顿竭力让自己嘴角的弧度咧到最大，向这位最尊贵的VIP客户展现他那份与纽约今日天气迥然不同的热情。

    “还有一个好消息要告诉您，我们为您提交的国际飞行计划已经得到了批准。沿线所有飞越许可以及台北松山机场的着陆许可，均在两小时前确认完毕。您的同伴到时候只需要按照我们预先沟通的时刻表准备行程即可。”

    “棒极了，非常感谢。”

    另一侧，两名搬运工的动作极为利落。韩易与费亚穆的行李本就不多——韩易自己两大一小三只行李箱，短途出差的费亚穆则只带了一个大行李箱。G650ER的货舱门甫一开启，不到两分钟，所有行李就都已被稳妥安置在那辆拆除了后排座椅、专用于运送行李的奔驰斯宾特上。

    因此，没寒暄两句，韩易便在基安-格里芬与费亚穆-德尔维希一左一右的护伴下走向那辆黑色迈巴赫，科瑞-麦金托什早已拉开车门静候一旁。韩易稍稍低头，俯身融入了车内那片静谧而奢华的阴影中。

    “下次再见，韩先生！”汤姆-巴芬顿向他挥手，“祝您今晚愉快！”

    “你也是。”

    韩易结束这段对话的最后两个单词，也成为了车队出发的信号。费亚穆-德尔维希钻进迈巴赫的副驾，作为贴身保镖的他必须时刻与雇主之间寸步不离。而科瑞则是在拍了拍迈巴赫的车身，示意司机准备离场之后，跟基安一起坐进了领头的那辆乘客用斯宾特里。

    这个小车队分工明确，科瑞和基安乘坐的斯宾特作为导航车领路，韩易和费亚穆乘坐的迈巴赫作为主宾车在中间，而搭载行李的货用斯宾特则是紧随其后。

    科瑞为这次接机聘用的495 Limousine，算是纽约大都会区，乃至整个东海岸小有名气的礼宾车服务公司了。不管是来纽约周边巡演的音乐人，还是前往大都会博物馆参加Met Gala的各界名流，都经常使用他们的车队。

    因此，不需要费亚穆做任何额外的指导，迈巴赫司机的驾驶就能完美符合要客的乘坐需求——在保持速度的前提下，不急踩油门刹车，不突然变道，不操作手机，更不会跟乘客搭话。

    总而言之，就是要让舟车劳顿的VIP客户，拥有一个几乎感受不到颠簸的舒适移动行宫。

    伸了个让关节噼啪作响的懒腰，又打了个长长的呵欠，知道自己即将在路上再消耗将近一个小时的韩易，有些怨怼地看了一眼深色车窗外乌云密布的天空。

    若不是今天的天气情况不适合直升机起飞和降落，他肯定会选择使用BLADE的直升机接机服务。从泰特伯罗到BLADE位于西30街的直升机坪，只需要六分钟时间。而从那里再坐车到One57，最多也就15分钟。

    现在嘛……

    堵着吧。

    堵到家，正好开饭。

    只能这么安慰自己了。

    感受到迈巴赫刚上US-46E公路，车速就显著慢了下来，韩易在心里默默叹了口气，随后掏出手机，准备查看一下从下机到启程这段时间的未读消息。

    结果发现……

    工作消息倒是没有增加，但私人消息，足足多了七条。

    微信里，徐忆如两条，赵

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