第599章 三系招拍挂 (第1/3页)

    三系发展迅速，几乎每隔两年就会精简和处理一批冗余产业。

    比如厂内首次升级，三元农业打包转让了三元自行车厂、三元手推车厂、三元制衣厂等等，令东方相关企业获得自动化生产线。

    比如厂内第二次升级，三元农业打包转让了老三元机械、老三元建材、老三元水泥预制件厂等等，令东方多个省份强化了境内企业的工业基础。

    比如厂内第三次升级，三元农业在援欧之前，打包转让了老三元重工、老三元高精密等企业的核心设备，令东方众多大型官企在工业制造领域，实现了现代化改革。

    今年，06年10月，恰逢三元农业成立8周年，厂内实力又再次完成跨越式增长。

    无论上级，还是各个省份，无不对三元农业新一轮去冗余，万分期待。

    因此各个系统的负责人，趁着三系在国庆节来临之前向上级报喜，齐聚一堂，打算旁敲测听的问问今年都有什么好东西。

    万万没想到。

    余三元眼瞅着人到齐，直接算起了总账。

    不仅索要三系高铁项目的17万亿股本和3.1万亿利息。

    还索要三系基因靶向药的亏损，索要三系公共轨道工程的亏损，索要三系瓜果蔬菜等农产品的补贴…

    原本，在各个系统的负责人看来。

    上级没那么多钱，三系也不会真要这笔钱。

    余三元此举，无非是让众人明白，谁是债主，谁说了算。

    或者说，这是一种敲打。

    因此9月30号的视频会议，众人装聋作哑，默不作声，权当儿子找父亲要钱买手机，父亲趁机训儿子，忍了。

    哪曾想，到了第二天，10月1号，余三元再次旧事重提。

    这就过分了！

    再怎么说，大伙也是东方各个领域的主管部门。

    怎能一直不给面子呢。

    就在各个系统打算找上级告状，说余三元欺负自己的时候，上级却先收到了余三元传递的小纸条。

    大概意思是：

    1，东方高铁项目越来越庞大，许多新增线路与厂内无关，厂内却承担了相关费用，按照集体规定，这侵犯了集体权益，因此三元农业决定退出非厂内相关高铁项目，而考虑到上级比较穷，数万亿相关费用就算了，不要了。

    2，三系基因靶向药惠及全民，虽然这是好事，但同样侵犯了集体权益，毕竟三元农业是集体所有制，不是全民所有制，因此三元农业决定把21+21项基因靶向药，授权给上级管辖的医药企业，而考虑到上级比较穷，相关研发费用就算了，不要了。

    3，三系城市轨道客运系统，理由同上。

    这三件事，对上级来说，看似可以拥有一大批现成的三系企业，然后组建出一大堆高资产公司，整体是好事。

    但实际上，任何计算盈亏的囯家，或组织，或资本体，全都接不住三系嘴里的肉。

    就像东方高铁。

    该项目自99年启动，时至如今，无渣轨道完成了三次更新换代，每次更换都是万亿起步，并且高铁线路越多，费用越高。

    同时，高铁动车组完成了五次更新换代，从时速240km/h的工人先锋号，到时速280km/h的旅游文明号，到时速320km/h的东方复兴号，再到时速380km/h的东方和谐号，以及现在时速480km/h，带有轻微磁悬浮技术，尚未全面普及的集体跃进号。

    再就是相关配套设施，初代工人先锋号没有网络，二代旅游文明号设有三元通信网+农业3.0视野共享，三代东方复兴号拥有西塔卫星支持+AI线路优化，四代东方和谐号拥有更舒适的内部硬件，五代集体跃进号几乎坐到了信息共享。

    而以上这些，如果去掉三系，按照当今囯力进行计算，根本不是东方现阶段应该拥有的事物。

    换句话说，按照GDP增长速度，东方至少要在10年~20年后，才可以支撑起如此庞大的高铁网。

    否则每年都会亏损数万亿。

    或者难以维持运营，只能弃之不用。

    反之，放在三系集体手中，运行高铁会变成一项有利于集体的厂内劳动，核电负责供电，工业负责更新，职工负责铺设和养护，集体全都受益。

    而受益的集体，又可以承担核电运营、工业运营、铺设养护…

    没有什么亏损，也没什么净收益，有的只是‘是否对集体有益’。

    又像三系基因靶向药。

    这并不是一支简简单单的试剂。

    它的研发、制造、使用、清除，是一个极其复杂、耗时漫长，且投入巨大的生物系统工程。

    在上游科技中，它需要联合基因组学、蛋白质组学、生物信息学等技术，深入研究癌细胞与正常细胞的差异，然后从中找出癌细胞中异常活跃，比如过度表达、基因突变、基因融合，

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