第765章：关公战秦琼 (第2/3页)

，大量资本机构负责人抵达苏城，国内的有中银，中信，红杉，金沙江，国外的软银，淡马锡、贝莱德、先锋领航等。

    无一例外，都是为了20日下午的天星汽车公开融资大会。

    因为瑶光的成功，代表天星汽车已经坐稳国产豪华品牌的头把交椅，天枢的成功绝非偶然。

    480亿美元的估值虽然略微虚高，但资本机构往往不止考虑场内因素，还会考虑场外因素。

    天星旗下两款车的销量，及市场的接受度，归属于场内因素，陆良的存在就是属于场外因素。

    就像特斯拉市值重回2000亿美元，已然超越成立百年的通用集团、福特集团。

    其实单论企业实际价值、品牌效应，特斯拉肯定是远不如通用跟福特。

    但胜在马斯克很会折腾，不是搞星链计划，就是叫嚣着要移民火星。

    别的企业都是品牌为个人赋能，但特斯拉是马斯克为品牌赋能。

    天星汽车也是陆良为品牌赋能，何况他的主业还是金融行业。

    一旦天星汽车上市，市盈率绝对会向特斯拉看齐，甚至超越。

    那个时候，480亿美元不仅会变成市值，恐怕还会再加个零。

    所以机构对其的评估是，现在上车，不算晚，还有利可图。

    “还真是热情啊。”

    陆良得知，脸上露出古怪的笑容：“真不知道，剥离计划公布的时候，他们的眼泪会不会掉下来？”

    “肯定不会。”王晓峰摇头，如果保持这个增长势头，最快明年年底，天星汽车就能实现盈利。

    所以哪怕天星汽车不上市，只是把通用天星的股权抽出来独立上市，但投资机构，也不会亏。

    “你不懂他们，少赚就是等于亏钱。”

    陆良笑着调侃道：“盈利分红才几个钱，上市抛售股权，才是赚大钱的时机。”

    本次融资过后，天星汽车的发展已然不缺少资金，也足以坚持到实现盈利的那天。

    陆良计划把通用天星的股权抽出来，再联合通用集团，推动通用天星登陆纳斯达克。

    在新能源领域，他自始至终的目标都是特斯拉。

    可是特斯拉最难缠不仅是三电配合技术，还有在资本市场无与伦比的影响力。

    哪怕之前被陆良做空过几次，甚至一度还跌破千亿美元市值，但都没有伤及根本。

    因为线下跟线上就是两个维度的战场，除非形成绝对力量的碾压，否则很难靠线下的影响力，影响线上特斯拉的资本地位。

    所以想要彻底击溃特斯拉，仅仅在线下市场发力还不行，最好在线上也形成直接竞争关系。

    推动通用天星的上市，就是为了在线上市场

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