第854章 汽车项目的合作 (第1/3页)

    包玉冈也跟着说道：“我这边，也可以下5艘1000TEU以上的订单。”

    虽然海运市场大衰退，但他与杨文东也讨论过，集装箱市场，未来的潜力还是很大的，而即使有海运危机，但为了稳固市场，还是得控制航线，所以还是需要足够的船只的；

    航运行业跟地产不一样，地产行业遇到危机可以停下来，等危机恢复后再运营，但航线不行，这个是不能停的，哪怕不赚钱甚至是亏损，航线也得占着，跟客户的合作也得持续，要不然被别人抢走了单子，以后想回来也不可能了。

    且向内地下订单，也是他们本身个人的意愿占主导，至于价格，那肯定也比海外的要便宜的不少；

    当然，这其中的风险就是质量，毕竟内陆之前还没有在海外市场销售过。

    “好，那这件事，我们立刻上报。”王局长等人听到后，立刻回道；

    其实本身他们也会需要研制1000TEU以上的集装箱货轮，只不过没那么急罢了，但现在有了10艘订单作为保底，那研发的动力就十足了，且资金方面，也能获得一些提前的订金；

    不过，风险也在，一旦出了问题，这么多船只的赔偿费用也是惊人的；

    可是做生意就有风险，特别是这种涉及安全的制造业，一艘船一架飞机出事那就是国际大新闻，但想做这个行业，就得承担。

    杨文东笑道：“好，那我与包生这边，会安排人来这里协商这件事的。”

    他与包玉冈只是做下决定，后续的价格谈判、交付时间谈判等等还是由手下专业团队来负责的；

    王局长笑道：“没问题，我这边随时欢迎香港的团队。”

    这一场会议，结果还算不错，国内拿到了大单子，虽然是未来的单子；

    香港这边，也不需要急着现在就买船，更不需要买必亏的普通货轮，而是买了未来能够盈利、市场需求高的集装箱货轮；

    也算是得到了所要的结果了。

    当天下午，杨文东与包玉冈便被六机部的人带到了他们的展览馆，参观内陆这些年来的造船发展史，从50年代至今，国内也是一步一步的从河里的小船，再到万吨的货轮，自己逐个的攻破其中的技术。

    只是没想到国际市场突然出现的集装箱行业，国内刚刚技术成熟的货轮就被淘汰了，于是不得已，只能重新再来

    到了晚上，包玉冈与杨文东来到一家燕京的全聚德烤鸭，特意来品尝一下其中的美味；

    “这烤鸭味道不错。”包玉冈赞赏说道。

    杨文东道：“对，香港那边的烤鸭，虽然也不差，但味道与这边还是不一样的。”

    这个时代可能还没有工业化生产烤鸭，烤鸭应该也是有着很大的人工成分，味道方面，比起前世杨文东来燕京吃的时候，感觉上要好的多；

    包玉冈吃了一会道：“杨生，今天你这方法还真不错，一下子就解决了问题，对于内地也是有好处，厉害啊，难怪你能够有今天的财富地位啊。”

    “哈哈，过奖了，我也只是希望能够在合作的时候，对双方都有利罢了。”杨文东笑了笑道；

    原先历史上，包玉冈就是买了4艘货轮，后面肯定是亏钱了，这就是典型的自己贴钱补助内地了；

    原则上也没问题，包玉冈就是这样的人，但这种合作模式，是维持不了长久的，毕竟包玉冈再有钱，也没办法一直补贴。

    “嗯”包玉冈道：“六机部的事情完成了，我这边明天再去跟燕京市那边谈一下酒店，应该很快就能结束，杨生后面还有什么安排？”

    “我这边事情还有点多，除了汽车，我可能还会在燕京多待几天，走访一下这边的大型工厂。”杨文东说完后，看向包玉冈问道：“包生是准备先回去？这也没关系，我安排飞机将你先送回去。”

    “不必了，我准备先回一趟NB市，那里是我的祖籍，我想回去看看。”包玉冈笑道：“我就不坐你的飞机了，我准备坐火

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