第896章 赞助国内体育赛事 (第1/3页)

    王局长带着杨文东的两个提议，欢喜的离开了；

    这两个都是大投资，虽然有一些要求，但上沪市还是很乐意协商的，毕竟，先有投资意向，那才有后续；

    至于一些要求，这太正常不过了，大型投资在国际市场上也是罕见的，这种大投资都会带有一定的条件，这些年来，内地与海外多家企业巨头的投资谈判，比这些苛刻的多了去了；

    相对来说，杨文东这个华人资本家，其要求也还是比较合理的，又不涉及ZZ要求，这也是国内希望看到的；

    杨文东对此，也很是期待，他也需要借助上沪市这个全国最大经济城市的力量，来推动一些事情，加速改开政策的落地，这样一来，自己的资本也就更方便进入国内了。

    这其中，基建方面，高速公路还不适宜的年代，大桥就是最合适的，而国内重要城市的重要水域很多，也是需要建桥的；

    甚至不仅仅从经济层面考虑，从JS层面，大量的高承载性大桥，对于国防安全也是非常重要的；

    身为穿越者，杨文东自然知晓未来是不会有ZZ的，但这个时代的人不知道，如果自己的资本大量建桥，或者以后修建高速公路，加上自己还是华人，那内地高层之中，必然也会有很多支持者的；

    不过，燕京市作为首都，却没什么大型河流，所以只能寻求上沪市来推动这件事了。

    一旦上沪市这边通过，建成之后有了样板，加上时间方面的后移，再去投资其他水域的大桥，也就顺理成章了；

    这个投资，对于自己、国内政府、国内老百姓，都是三方得利的；而大桥与大学一样，是可以让创建者名留青史的，这也是杨文东比较乐意看到的地方；

    财富到了他今天这个地位，加上未来各个产业的爆发式发展潜力，金钱对他来说就是数字，没什么太大意义；如何将这些金钱，在不断扩张式发展的过程中，还能给他带来精神上的满足，那才是更重要的；

    人都是要有追求的，有了追求那人生才有动力，很多超级富豪已经财富自由，但仍然努力赚更多的钱、追求名气、甚至那些泡明星的，也都是类似原理；

    上沪这边，第二天就给了杨文东回复，表示可谈，但需要再协商细节，同时，也要向中央申请才可；

    这一点也在杨文东的意料之中，这么大的事情，肯定不可能短时间做决定的，上报中央也是必须，而他也准备去一趟燕京了，正好也可以与中央方面，就这两件事，进行一个前期基础性的协商；

    6月底，杨文东来到了燕京，这次也不是飞机，而是绿皮火车；

    虽然时间慢了点，但还是可以观看祖国美好风景的，也能看看国内不同城市的情况，前世的他是80后，80年代在他的记忆里，也是非常模糊的；

    他也需要适度的了解一下；这样也会对自己未来在国内的投资有所帮助；

    抵达燕京之后，杨文东先是与相关领导协商了上沪市黄浦江大桥之事，过程坎坷了些，但最终还是达成了一致；

    后续方面只要没有原则性的问题，那基本上也就稳妥了，至少第一座桥，应该可以谈妥了；

    再之后第二天，杨文东又拜访了一机部，与其协商mini汽车的投资事宜，虽然这个项目已经立项落地，但随着投资的进展，又出现了新的问题，这也是需要双方来解决的；

    杨文东作为英方总负责人，隔一段时间也需要了解参与一下，做出一些争议性事宜的最终决定，方便项目的进一步进展；

    另外，还有就是六机部的集装箱船只订单、非常可乐工厂的发展最新情况、长兴金融在燕京市投资的情况等等，也花费了杨文东几天时间；

    不管去哪里，他也都是需要系统性的处理这些重要事情，这也是身为一个大型财团掌门人的必要事宜；

    直到7月5日，燕京的很多事

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