第782章 他还是个孩子啊 (第1/3页)

    让卫东甚至都没跟史蒂夫多问。

    相谈甚欢的把电脑代工、声卡公司、软件公司三大部分的活儿交流清楚。

    离开苹果公司大本营，史蒂夫算是离开自己的皇宫，交流起来也没那么费劲。

    让卫东又拿到了三亿多美金的分成、预付款、货款、分红、专利使用费。

    史蒂夫都调侃他要搞个完整的财务公司来梳理这些资金。

    但重点就是你赶紧回国把电脑产能搞起来，别特么还停留在这里搞汽车和玩篮球了！

    让卫东哈哈哈的说是。

    转头回了酒店，都能继续忍住，若无其事收队。

    所有人一起飞底特律。

    目的就装逼，让所有建筑生、球队成员都看看老子在汽车城的待遇。

    克莱斯勒这边果然是管你多少人，全都高规格接待。

    高级酒店、高级会议厅、高级餐厅。

    年销售几百亿的大公司，接待预算都是个天文数。

    让卫东也是来这边重新整编队伍。

    戴米莫尔居然还在这边跟粱嘉辉他们任劳任怨的充当团队代言人，也真蹭到个给克莱斯勒做广告的活儿。

    她现在还没大牌到能挑选代言的地步，甚至因为这两年苹果电脑的广告，被挂上了广告明星标签。

    所以还拍得有点喜滋滋。

    让卫东有点啼笑皆非的叫他们都撤。

    老章和老程来联手带领整个国内队伍跟汽车产业链迁移。

    先切诺基，后道奇600。

    争取每搬迁一条零部件线到平京，就开工减少相应零部件进口。

    汽车国产化工作组的年轻人正好开始一茬茬的委以重任，分担这部分零部件的管理工作。

    切诺基最后全部交给平京汽车总厂的合资公司来管理，其实外方老总柯林斯算让卫东的人了！

    因为柯林斯是收购前公司的高管，如果不是让卫东开口，克莱斯勒总部现在要抓亚洲代工厂成为核心，那就铁定把他换掉。

    还是让卫东说已经配合了两年，用柯林斯来总管负责这个庞大的产业链更合适。

    当初在平京切诺基跟让卫东确实相处不错的柯林斯，差点对让老板鞠躬效忠！

    然后道奇600轿车线，则由老程当老总来负责。

    老章负责两边所有产品出口的活儿。

    让卫东回底特律，主要就是跟这俩分别谈话。

    老程等于是“辞职下海”，放弃汽车总公司那边副厅级的职务，到这家沪海的国资民企来带队。

    目前清理出来包含十七家配套厂，一千三百多个零部件生产的庞大轿车产业链！

    除了不能指手画脚的国资性质以外，所有都是民营化运作。

    换个人可能会犹豫迟疑，掂量里面的风险和自身得失，老程毫不犹豫的答应下来。

    借着开车试车，两人在外面聊了好久。

    再跟老章谈的却不是这事儿：“车辆出口贸易只是个幌子，你把所有精力放到收集关注关贸总协定上……”

    意外的惊喜是老章居然知道点这方面信息。

    没有世贸组织WTO一说，身处沪海，天天沉浸在外贸工作中的老章一听就知道关

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