返回第1322章 再返乌克兰  50年代:从一枚储物戒开始首页

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    第1322章 再返乌克兰 (第2/3页)

瓦良格号。

    原本的历史上,几年後,创律集团董事长徐增平,就以澳门创律旅游娱乐公司名义,成功以2000万美元中标拍得「瓦良格」号。

    可见这个思路是正确的,其关键还是要快,而且瓦良格号可不是买下来就算完了的,还要把它成功带回家才算赢。

    而现在瓦良格号的位置在乌克兰的黑海造船厂,要把它带出来,就必须用拖船一路拖回中国。

    这万里迢迢的可不仅仅是运输的问题,沿途关卡众多,需要一个一个的想办法解决。

    现在外面还没有传出来瓦良格号要出售的消息,国际舆论的关注点也不在乌克兰,正是趁机完成交易的好时机。

    他想到这个时间去乌克兰交易,也是有原因的。

    之前美国的两艘斯普鲁恩斯级驱逐舰负责拦截「银河号」时,孙志伟曾经在他们的主要动力LM2500燃气轮机上做过手脚。

    後来其中一艘『卡隆号』在全速航行时,其船上的4台LM2500燃气轮机中,有3台发生了燃烧室爆裂事故。

    海军事後一调查才发现,两艘斯普鲁恩斯级驱逐舰上的LM2500燃气轮机,全都出现了类似的问题。

    除了已经发生了爆裂事故的3台,另外5台经过详细探伤,也都发现了同样的隐藏裂隙,那可都是安全隐患呐。

    五角大楼觉得这是设备提供商的问题,现在正为此事,跟LM2500的生产商美国通用电气公司吵的不可开交。

    因为这已经不是一台燃气轮机的问题了,LM2500这个型号的燃气轮机之前因为性能卓越,被海军看好。

    之後的很多年,LM2500都是作为海军舰艇的标准动力引擎,被装进了几乎每一艘海军的新船上面。

    海军部门已经准备扩大探伤范围,抽检一批其他舰船上的LM2500燃气轮机。

    如果这次的抽检的结果表明,这次燃烧室爆裂是LM2500的固有缺陷造成的,那问题就大了。

    因为几十年下来,整个美国的海军舰艇中,有一半的舰艇用都是

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