返回第1338章 意外的拜访  50年代:从一枚储物戒开始首页

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上一章 目录 下一页 简介

    第1338章 意外的拜访 (第1/3页)

    另一种情况是粉碎式爆破+自卸车/机车运输模式。

    这种模式是在矿藏中密集打洞,然後通过连续爆破的方式,将矿藏直接粉碎成粉末或者小块,最後再使用运输车装载运走。

    相比於普通的间断式挖掘,这里面用爆破取代了挖掘机的作用,采集效率比用挖掘机挖掘要高的多,但仍然比不上大型机械的连续开采。

    第三种采集模式叫做半连续式开采,这主要是用在地下矿物开采上面,适用於中硬至硬岩矿体。

    这种方式在采掘矿物时,增加了移动式破碎站+胶带输送系统,兼顾了适应性与工作效率。

    所以,对现在的罗伯特矿业集团来说,需要的不是什麽矿工,而是采掘设备操作员、设备维护人员,机械维修师,重卡司机等技术工人。

    这也给了西点公司老员工们一个上升的机会。

    矿区给这种技术岗位的工资收入,比他们在西点公司抡切割机要高太多了。

    再加上每个月的出差补贴,如果真能通过培训考核去澳大利亚的矿场工作,只要几年时间就能带着一大笔钱回来。

    西点公司在这些年的扩张中,将无数的废铁卖到世界各地(主要是国内),积攒下来的客户也不在少数。

    以後,随着西点公司业务的萎缩,以後转而给这些客户销售铁矿也是不错的转型方式。

    同样的,公司的海运公司在总裁劳恩·费舍尔的努力下,已经是一个拥有50多艘万吨以上散货轮的大型海运公司。

    它除了主要为西点公司运输废铁外,也承接了集团内部的大量运输业务。

    等西点公司的业务量开始时萎缩,海运公司空闲下来的运输吨位,正好可以无缝转到澳洲来运铁矿,那也是一门稳定的运输业务。

    以後随着中国制造业的崛起,大陆对铁矿的需求与日俱增,海运公司藉此继续发展壮大也是可以预期的。

    而这两个公司的资源也成为了孙志伟,在跟力拓和必和必拓的谈

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