309 神级车手一挑二 (第3/3页)

 可是陈向北很清楚，从始至终车队就没下达过任何指令，甚至自由到无视两位车手内斗的程度！

    但这东西根本无法解释，只能哑巴吃黄连，有苦说不出。

    同样感到憋屈的还有奥德托等策略组成员，他们坐在室外指挥台是能听到观众席传来的声音，被冤枉且无法解释的感觉真不好受。

    这里面唯一能保持良好心态的人，恐怕只有布里亚托利。

    类似的场面他经历过，早就已经习惯围场“大恶人”的身份。

    不过今日过后，恐怕HRT会变成围场“大恶队”。

    赛车冲入缓冲区，围场内出现了限速的单黄旗，佩雷兹呆呆的坐在驾驶座舱，直至赛道工作人员来到眼前都没有反应过来。

    他没想到自己会撞上舒马赫，同时搞砸了本能得分的首秀。

    要知道首秀得分，对于一名新人车手的签约加成很重要，将直接影响到车队跟外界的评价。

    佩雷兹身上承载了数千万墨西哥国民的希望，他们无比渴望能再诞生一位F1正式车手，本来一切都朝着签约的方向顺利发展，这一撞就回到了跟特鲁利相同的境地。

    自己终究还是没能控制住情绪，做不到绝对冷静。

    相比较佩雷兹的懊恼跟悔恨，舒马赫就要淡定多。

    换做十几年前要是被这么个新人追尾，他会怒不可遏的跑到对方面前质问，说不定还有直接动手的冲动。

    但现在的舒马赫，仅是来到HRT赛车旁边，轻轻的拍了拍佩雷兹的肩膀以示安慰。

    人都是会变的，不同年龄跟处境就能带来不同感悟。

    一名替补上场的新人，能做到连续进攻自己几圈，其实已经表现的非常优秀。

    感受到舒马赫的安慰，佩雷兹内心里面瞬间百感交集，要知道美洲车手的偶像绝大多数都是塞纳，往往对这位德国车手有些意见。

    当然，马萨是个例外。

    “车队，佩雷兹情况怎么样？”

    趁着减速的空档，陈向北开口询问了一句。

    特鲁利还在养伤，他不想佩雷兹也步其后尘，哪怕这件事情跟自己没有任何关系。

    “轻微追尾，问题不大。”

    奥德托已经透过护栏看到了佩雷兹跟舒马赫从赛车中走出来，并且车辆整体结构保持完整，仅仅就是前鼻翼受损，理论上不会对车手造成什么伤害。

    “收到。”

    陈向北松了口气，然后紧接着说道：“轮胎寿命现在还有多少？”

    “百分之三十一。”

    水谷翔的声音从耳机里面响起，陈向北这几圈激烈缠斗疯狂变道造成的轮胎损耗太大了。

    “正常情况下还能保持几圈抓地力峰值？”

    “五圈左右，然后你的单圈速度会大幅度下降。”

    “我距离前车多少？”

    陈向北又追问了一句。

    “暂时无法直接比较，因为前面是红牛车队两辆赛车，他们选择了二停战术，再往前面为马萨、罗斯伯格、汉密尔顿跟阿隆索，他们是三停战术还要进站一次换新轮胎。”

    “间接比较算上进站窗口时间的话，你距离三停战术的头车阿隆索差距31.47秒，距离二停战术头车维特尔相差39.39秒。”

    灵岩赛道进站窗口用时大概为二十多秒，意味着在陈向北一停战术之下，相较前车的距离都要减去一个进站窗口期。那么真正的差距就是比排名第三的阿隆索慢7到8秒，距离头车维特尔慢了十几秒。

    “如果我多进站一次呢？”

    剩余十八圈的赛程，单单靠着仅剩五圈抓地力峰值的硬白胎，如果想要跑完全程理论上也行，只是后面速度会掉的非常夸张，实际排名仅会比目前第七略好，大概在第五的位置。

    第五名，对于普通新秀车手，乃至于车队而言都是能够接受的好成绩。

    可对于陈向北而言，他的目标不止于此。

    剑指冠军，才是他要证明自己的成绩！

    “那么接下来五圈里面，你单圈要比现在快接近两秒，才能完成对他的战术超车。”

    就在陈向北听着水谷翔的回答，衡量自己能否做到的时候。

    奥德托的声音从耳机响起。

    “北，阿隆索轮胎寿命比你还糟糕，他跟汉密尔顿足足缠斗阻挡了十几圈。”

    “单圈比他快两秒，并非不可能！”

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