第420章 超越时代的难题 (第3/3页)

。”轨道动力学专家迅速补充道，他拿出一个手电筒，斜著照向办公桌上的地形模型。

    瞬间，模型上原本平缓的坑洼投下了长得惊人的漆黑阴影。

    “看到了吗？

    在南极，哪怕是一块两米高的石头，都能拖出几十米长的影子。

    在下降阶段，太空人根本无法通过视觉判断地面的起伏。

    他会觉得下面是一个无底深渊，但实际上可能只是一个浅坑；或者他以为那是平地，其实下面藏著巨大陨石。

    如果我们选定的著陆点稍有偏差，登月舱下降时喷出的气流还没吹散月尘，起落架可能就已经插在大型陨石上。

    那不是降落，那是自杀式袭击。

    至於雷达，我很怀疑，外星人在月球上的森林会让我们的雷达正常运作。

    著陆雷达在那片森林上方可能会发疯。

    “那些六稜柱的几何结构太规则了，如果它们是金属的，或者某种高反射材料，雷达波打上去会產生多路径反射。

    高度计会乱跳，计算机可能会误判我们在地下三百米，或者在天上三千米。

    到时候计算机唯一的指令就是abort（中止降落）。”

    “而且还有光照。”克兰兹接著指向阴影区，“那东西藏在永久阴影里，意味著太空人必须降落在有光照的环形山边缘，然后徒步走进黑暗，这太糟糕了。

    南极的环形山边缘不仅陡峭，而且狭窄。

    我们的著陆椭圆在最好的情况下也有几公里的误差。

    在赤道，偏几公里也就是多走几步路的事。

    但在南极，偏离一公里，就可能意味著掉进深渊，或者落在山的背面，连通讯都会中断。”

    “所以你们结论是？”林燃问道。

    “结论是，我们得先当瞎子。”乔治·m·洛总结道，“这三十天的盲区，就是我们在地图上抹不掉的迷雾。

    另外我们根本就做不到在月球南极降落。

    我们过去的运气很好，太空人都成功回来了。

    但面对月球南极，可能我们要付出十个太空人或者更多的生命，才能確认一个合適的著陆点和一套完善的导航系统。”

    乔治·m·洛接著用手比划了一下：“我们知道宝藏在那个房间里，但那个房间关著灯，地板上全是陷阱，而我们现在连门把手在哪儿都摸不到。”

    林燃听完之后说道：“这样，先发射一批密集的探测器，这批探测器都要装实时的画面传回系统，每一张照片都要有时间戳。

    另外我们需要开发一套专门针对月球南极的经纬度系统！

    这套系统成熟之后，照片上还需要加上经纬度！”

    nasa完全知道月球的经纬度。

    原时间线里，为了阿波罗登月，nasa在1966到1967年之间发射了五艘月球轨道器，把月球99%的表面都拍了照，绘製了详细的地图。

    月面坐標系的本初子午线和地球的格林威治不同，月球的本初子午线是平均地球方向。

    因为月球被潮汐锁定，永远有一面朝向地球，所以正对地球中心的那条线就是本初子午线。

    赤道则由月球的自转轴决定。

    为了校准这个系统，nasa的天文学家使用一个叫莫斯汀a的小陨石坑作为基本参考点，因为它的形状非常规则且深。

    但以上这些有非常大的局限性，尤其在月球南极。

    南极的地图是“拉伸”的。

    月球地图主要依靠地球观测和轨道器拍摄。

    因为轨道器大多飞的是近赤道轨道或者高倾角轨道，拍摄南极时角度很斜。

    由此產生的地图，就像你把橘子皮剥开压平一样，南极的经纬度网格是严重扭曲的。

    环形山在地图上被拉长成了椭圆形，坐標误差大到无法接受。

    你想依靠定位坐標，找到的可能南辕北辙。

    这套玩意的精度，压根不可能支撑nasa做南极登陆。

    “同时告诉阿波罗18號的备选机组，让他们开始进行夜间盲降训练。

    没有雷达，没有视觉参照，只有仪表和上帝。

    如果找不到那个点，我们必须做好硬著陆的准备。

    不管付出什么代价，我们都得把那扇门给敲开，走到它面前。

『加入书签，方便阅读』