第842章 五年七成 (第1/3页)

    」老李啊，虽然这次事故和飞机没关系，但为什麽倒霉的总是麦道11呢？」

    面对唐文的吐槽，李维斯也不知道说什麽好。

    因为此次坠机事故证据确凿明显，加上大棒航空极其恶劣的公关态度，导致公众注意力多在棒子上，对於机型倒是没有过度关注。

    但这仍然难以掩饰麦道11的天坑。

    1997年一架货机坠毁，98年一架客机坠毁一架客机迫降，今年又来这麽一遭————三年四次事故，连一贯坚定的唐文都有些动摇了。

    李维斯同样是头皮发麻，因为盖金的大订单麦道也吃上了长期饭票，虽然业务仍然在萎缩，但只要拮据一点暂时也没有倒闭危机，更何况目前的帝国处於武备扩张阶段不再需要推动合并。

    然而下一代客机麦道12却因为麦道11的表现迟迟找不到投资方，未来同样迷茫。

    无奈之下他也只能使出转移注意力大法，掏出了一本匆忙编制的图册：「唐，你的超音速客机进度很顺利，已经在进行实际飞行测试了。

    唐文拿起图册，上面是一架神似米格25改公务机的战斗风私人客机，代号MD—

    15，旁边还贴心的标上了中文注解。

    根据图文来看，麦道直接基手=架成熟的F15C改造，截掉机头换上加长机舱，又扩大主翼面积，搞出了一架原型验证用的拼好机。

    机舱里算上驾驶员可以载8人，但後期深度改造版本可以支持到14人，预计在99年结束之前制造出首架可以使用的正式版飞机。

    因为无需挂载武器，基於F15改造的MD—15外形将更加流畅，允许最大飞行速度1.9马赫，并可维持1.5马赫速度飞行40分钟，综合航程可达4500公里。

    当然这种指标看看得了，唐文立刻知道麦道是在找自己伸手要钱画的大饼，直言不讳的开口：「预算又超了？」

    「也不是超，但我们决定给MD—15应用更多的复合材料来提升性能，并且定制优化发动机最高输出效率区间————」

    李维斯遮遮掩掩的绕着弯，不过唐文直接打断了他：「我个人再追投5000万，另外会想办法在富人圈里筹集一些，让他们也购买几架。」

    「先生大义！」

    李维斯一副感动的样子，又趁热打铁：「不知道您有没有兴趣来当麦道亚太区总裁？我们正缺少您这样的慧眼识人之士。」

    「哦，工资多少？」

    「工资当然很不少，但您需要购买或者交换一点股票————」

    「这特麽不是融资麽！」

    唐文翻了个白眼，如果是之前他或许还有兴趣，但现在他从麦道已经得到了自己想要的东西，剩下的就算还有好东西也是拿不到手的那种。

    航空产业上现在盖金集结部分麦道之力，又有罗·罗和萨博鼎力相助，假以时日必成大器，早就不需要过度依赖麦道了。

    不过嘛————

    「等等！」

    唐文叫住了因失望准备离开的李维斯：「李，我有兴趣投资一点麦道的航天技术产业。」

    「航天？您可真是太有眼光了，没有麦道就没有阿波罗飞船！」

    李维斯立刻回血拍着胸脯就开始胡说八道：「麦道在航天产业的成就一点都不比飞机更差，没人比我更懂航天技术！」

    唐文在魔都才和赵汉德待了两天，两人就被要求择机回京城，并尽快结束和英发的贷款细则谈判。

    原因很简单，有个老头到了京城，然後放下了三个炸弹：

    【亨利·艾尔弗雷德：未来的世界格局是G2，东大和帝国是天然互补的盟友】

    【亨利·艾尔弗雷德称东大正在崛起，拥有共同维护世界安定的义务】

    【亨利·艾尔弗雷德：我带着10000亿美元来东大】

    看着报纸上醒目的标题，唐文和赵汉德都开始迷茫起来。

    上次提G2是帝国通过小道消息发出的信号，可以理解成一种试探，国内没接茬。

    但这次喊出来的人是亨利·艾尔弗雷德，而且以特使

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