第九百六十六章 ：南洋海军 (第1/3页)

    三月十日，吕宋外海。

    周济在济海号上看到的那支大明舰队，并不是寻常护航船队。

    那是大明南洋海军大都督周本亲率的南洋舰队。

    这支舰队从广州出发时，便不是为了护送某一批商船，也不是为了巡视某一条航线，而是奉金陵海军都督府和广州市舶司的共同下发文书，专门来吕宋外海清剿那些近来愈发跋扈的大食武装商船。

    对此，广州的海商们都纷纷猜测，之前那些大食海商肯定是抢了某个金陵大佬家的船队了，不然朝廷也不会如此兴师动众。

    但不可否认的，大明对於维护海外利益的意志从来都是最坚决的！这一次出动，就是要将那些游弋在南洋外海上的大食武装商船彻底歼灭！

    其实「大食武装商船」这个说法，本身就有些奇怪。

    因为这些船说是商船，却全都带着护卫，船上有弓手、刀盾手、崑仑奴重步，有些大船甚至还装了小型投石器，船舷上用藤牌和木板做了防箭栏。

    可要说它们是海军，又实在高看了他们。

    这些人并不是某个王朝派出来的兵。

    此时黑衣大食那位哈里发名义上仍然尊贵，可在巴格达都未必能说了算，更不要说隔着万里海路来管南洋了。

    真正盘踞南洋的，是屍罗夫、阿曼、巴斯拉以及许多阿拉伯化波斯商团的远洋商人。

    其中屍罗夫商团最强。

    他们在波斯湾南岸有根基，在天竺、个罗、巨港、占城、爪哇、广州都设过商栈，过去很长一段时间里，南洋到岭南的香料、蔗糖、宝石、象牙、崑仑奴，许多都要经过他们的手。

    相比於屍罗夫商团倾向於在各地成为坐商，阿曼苏哈尔的商人则是游弋在诸海的游商。

    他们船队小，船速快，家族世代航海，三五艘船便敢穿过大洋，也不在各地设货栈，就是在诸岛之间寻求商机。

    还有一些巴斯拉、红海来的散商，平日里依附大商团，遇见好买卖便是商人，遇见落单船只，就转头化身为海寇。

    这才是南洋大食势力真正的面目。

    他们没有统一朝廷，也没有统一军令，只有共同的利益。

    但利益这东西吧，有时候确实能维系某种统一的行动，但这种维系在相当一定程度又是脆弱的。

    因为没有真正一致的利益，总会有人利益牵扯深一点，有人利益牵扯小的，一旦对某些人来说，风险和利益不成正比，他们就会果断退出。

    这就是「以利相交，利尽则散」。

    自黄巢在广州将大部分大食商人屠杀後，阿拉伯人的势力曾短暂地退出南海一带。

    後来，等他们准备再次重返时，却发现这片海域却被吴藩来的海商给占据了。

    这些年来，吴藩的海商先是到流求，後是吕宋，後面广州、泉州、明州、扬州越来越多的船主动南下，这就直接动了这些大食商团的根本。

    过去中土的瓷器、茶叶、丝绸，往往要卖给他们，由他们转运南洋诸港，再以香料、蔗糖、金银、玳瑁、崑仑奴回到广州。

    中间这一截利润，可谓惊人，可现在，唐土上出现了一个新的王朝，虽然还没能完全继承大唐的疆土，却表现出对海洋的极致兴趣。

    越来越多的大明商人带着瓷器、佛经、茶叶、铁器、铜钱，直接来流求，来吕宋，日本、占城，马来诸港。

    而这些地方上的坐地商也不傻。

    同样一把铁刀，同样一箱瓷器，既然大明船直接来了，为什麽还要被大食商人过一手？

    所以大食商团这几年过得很难受。

    一开始，他们还试图用买卖上的办法，把大明海商挤出去。

    比如在港口压价，比如在本地酋帅面前说大明人不讲信用，比如串联一些旧商栈，拒绝向大明船队出售淡水和木料。

    可很快他们就发现，这些小手段用处不大。

    因为大明人不是单个来的。

    他们背後有广州港，有市舶司，有海军都督府，有流求据点，还有越来越多愿意跟着他们发财的本地小酋、通译、僧人和部落武士。

    於是矛盾再不可化解，直接靠武力来解决了。

    先是几艘泉州船在吕宋外海被劫，後是有广州船在返程途中失踪，再後来，一艘从流求南下的明州船被烧毁在海上，只有几个水手抱着船板漂到小岛上，才把消息带回来。

    那些大食商人打出的名号也很漂亮。

    他们说，这是为当年黄巢屠广州时死去的同胞报仇。

    这话一传出来，广州蕃坊里许多大食、波斯商人都沉默了。

    毕竟那场旧事确实惨烈，死的人也确实多。

    可海商们心里都明白，什麽复仇不复仇，只是一面旗而已。

    若真是为了复仇，过去那麽多年，他们早干什麽去了？

    偏偏等大明海商开始大规模下南洋，偏偏等吕宋糖路被大明人直接打开，偏偏等广州、流求、吕宋这条新商路一日热过一日，他们才开始喊复仇。

    所以这场冲突的本质到底是为了什麽，所有人都心知肚明。

    而在这些大食武装商船中，最有声望的，是一个屍罗夫商团出身的商团盟主，名叫马苏德·本·萨利赫。

    此人年近五十，年轻时就随家族一起定居在广州，会说汉话，波斯话、天竺话和几种南洋土语。

    其实此时的海贸船主普遍都掌握着五六门语言，可以说，不懂当地的语言，你别说做生意了，就是生活都寸步难行。

    所以，外语好啊，得学。

    马苏德·本·萨利赫後面是在黄巢攻入广州时，坐船逃跑

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