返回第208章 燃尽了(我!)1W2  F1:车神养成日记首页

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    第208章 燃尽了(我!)1W2 (第3/3页)

将档位挂至空档,松开制动,按下MAR开关切断引擎以及一整套MGU-K高电压系统。

    这样一来轮胎不会锁死,损毁不严重的话都能人力直接把车推走。

    所以说下车记得拉手刹是个好习惯啊,被束龙这么一撞,可怜的威廉姆斯那松弛的轮胎直接把它送到了路中央。

    而咱们的罪魁祸首只得挂上倒挡从对方体内退了出来,破碎的前翼直接留在了那,小心翼翼地找了个缝溜走,也不知是被自己还是对方的碳纤维碎片扎破了胎皮,顺便堵住了身后一大票的赛车。

    这已经不是一般的黄旗和安全车能解决的混乱,安全车到这了也得被堵着慢慢过。

    原本还纠结裁决结果是否会影响到比赛流程的主赛事干事马西也不再犹豫,果断拍板用红旗终止了比赛的进程。

    这可真是

    太好了!

    真不知道该说什么,红牛P房门口的pit wall前,从雷尼到考特奈,再到纽维、惠特利和霍纳,互相之间用难以言明的神情眼神交流了一下。

    事故发生得相当迫真,整个碰撞发生的过程看起来也情有可原。

    可是按照他们对束龙的能力了解,你小子能被这种小事给吓到惊慌失措?

    好在是出了个红旗,所有人包括束龙在内都获得了一个可以免费维修赛车以及更换轮胎的机会,

    虽然不能确保最后结果一定是他们想看到的,但比起一开始那绝望的10秒差距,现在束龙无疑又给了他们一个重新再来的希望。

    汉密尔顿依旧位列P1,换上的是一套Q3做过圈速的半新红,维斯塔潘和他的情况一模一样。

    因为有一套红胎是只能Q3启封Q3用的,除了束龙这个练习赛更侧重于长距离且Q3只做过一轮飞行圈的人,目前场上排名前十的车手也就只有没进Q3的阿隆索有新红可用。

    红旗持续的15分钟,比赛将从正赛的第54圈重启,接下来他们还有5圈的机会可以为各自的冠军拼搏。

    束龙无形间也算是帮了这一场的赛事干事一个大忙,也为今年比赛创造了最大的悬念。

    但考虑到这场混乱就是由这家伙引起的,马西虽然现在恨不得抱着束龙亲一口,却也还是象征性地以黄旗下不安全驾驶给了他一个5秒的罚时,算是给了梅奔那边一个不轻不重的交代。

    奈何汉密尔顿根本就高兴不起来,对于这个处罚结果最高兴的莫过于法拉利和赛恩斯。

    五圈的比赛,想想束龙得快多少才不会被罚到赛恩斯的身后?别管前面那三坨最后打出了个什么结果,法拉利这边几乎已经等同于白捡了一个P3。

    距离比赛重启还有3分钟,在两名车手重新戴上头盔坐进赛车之前,霍纳揽过二人的肩膀站到了他们的赛车前。

    “最后的机会了,你们就没有点什么想说的吗?”

    束龙耸了耸肩,他确实幻想过最后的一场比赛会有怎么样的发展,可得到的结论也只有事不关己高高挂起。

    按照霍纳赛前给他的条件,即便这场比赛是以P3收场,他的积分奖金也是按冠军的算。

    或许他不希望看到遗憾,或许是他也对最后以冠军作为自己这个赛季的收官抱有些许期待。

    可以说他是脑袋一热吧,就在那短短3个弯的电光火石之间,一顿头脑风暴下就做出了这样的判断。

    “或许对刘易斯有些不公平,但这已经是最好的发展了不是吗?”

    “是啊。所以,Max?”

    维斯塔潘正要往头上戴防火头套的动作顿了一顿,嘴唇嗫嚅着却什么也没说,霍纳有些无奈却也没有逼他的打算。

    不过就在束龙整备好装备坐进了赛车,正忙着给自己系安全带的时候,霍纳刚想把他刚才没说的话补完,却发现同样戴好了头盔的维斯塔潘不知什么时候又站到了束龙的赛车边。

    “虽然我一直想说作为车手我们只能为自己而战,事实上我进入F1的这六年确实也一直只为自己而战,但我能有今天的成绩也是多亏了团队的努力。”

    “所以?”

    “所以当我知道自己还不够强大的时候,或许今天我也要依仗团队的力量。”

    没想到要戴上头盔才有勇气说出拜托的请求.是否可以理解为有的人看起来像是戴上了面具,实则却是摘下了伪装成强硬的面具?

    束龙有些玩味地笑着摇了摇头,主动对维斯塔潘递出了自己的一只手。

    “Let's win this fxcking race!”

    维斯塔潘终于像是卸下了重担一般笑了几声,没有再多的犹豫,握住那只手时传递过来的力量中透露出的也多的是坚定。

    “Let's win this fxcking race!”

    “哦对了,待会儿紧紧跟住我!”

    “跟住你?可你在我后面.啊!我不会再失误第二次了!”

    啊对对对!

    没管维斯塔潘嘀嘀咕咕式的抱怨,束龙只是对着他敬了一个“salute”的礼,然后“啪”地一声合上了自己的护目镜,把充满了调侃意味的眼神挡在了反光的保护膜下面。

    “Okay!比赛还有1分钟启动,安全车会带领你们完成一圈的暖胎,我们将在P3起步。”

    “我很想给你一点积极的回应,但这会儿开口你多少有点破坏气氛了西蒙。”

    “Sorry”

    霍纳捂着脸笑了几声,从口袋里摸出一张5英镑的纸币递了过去。

    “别难过了,就让他们好好享受这最后一场的比赛吧。”

    “只有五块?你明明有个那么大的庄园!”

    霍纳没好气地翻了个白眼。

    怎么的,那你还想住我家里来不成?

    不管最后的结果怎么样,能做的都已经全部做到位了,目前整个红牛的队伍似乎都透露出了一股微微的释然。

    五盏红灯再次一一点亮,此刻就连引擎的嘶吼都透露出一股属于宿命的味道。

    “It's lights out and away we go!”

    “汉密尔顿的起步发挥依旧稳定!接连的意外并不能挫败这位7届世界冠军钢铁般的意志!”

    “维斯塔潘的起步也很出色,可似乎并不能给自己带来足以超车的优势!”

    “Shu依旧展现出了他魔术般的起步能力!我们或许要谢谢他给这场比赛带来了传奇般的谢幕,但是他为什么会第一时间选择进攻自己的队友?”

    “哦不是!他是想同时进攻前方的两个人,汉密尔顿会选择防守吗?他没有!”

    “作为目前场上荣誉最为耀眼的男人,刘易斯.汉密尔顿显然清楚自己现在最该做的是什么事!他清楚自己仅仅只需要打败维斯塔潘!”

    就像是汉密尔顿放弃在1号弯防守束龙,转而去内线卡死维斯塔潘一样,束龙也同时放弃了对刘老汉的进攻动作。

    在身上背着5秒罚时的前提下,他只有呆在汉密尔顿身后才能持有最大的威胁性,而不是帮着对手拉DRS小火车防守自己的队友。

    但还是那句话:

    “让Max跟紧我!”

    “他说‘cheeky bastard’!”

    “还有呢?”

    “还有‘Thank you’!和‘Fxck off’!”

    哈哈~

    有排位赛Q3的那一次拖车演练,束龙和维斯塔潘本就对这条赛道上拉尾流的战术有着先决的默契。

    两人几乎是车头接着车屁股地跟着一路吃满了汉密尔顿的尾流,在1号弯前便做了一次抽头尝试。

    都不用提前沟通,束龙刚刚往外线做了一点动作,维斯塔潘马上就跟住走内线拼晚刹。

    不行

    汉密尔顿太清楚要如何在这里做防守了,特别是在第一圈就被维斯塔潘内线晚刹挤出去的情况下,仅仅只需要牺牲一点入弯角度走中线就能把两台车的机会都彻底堵住。

    内线的维斯塔潘入弯角度极其不舒服,7号弯后被出弯效率更高的束龙再一次爬了上去。

    正好互不影响。

    紧接着又是一轮首尾相接的尾流跟车,接着第二段DRS区的低阻加速,这一次束龙在9号弯前选择了内线抽头,转而把可以保持更高弯速的外线让给了自己的队友。

    但汉密尔顿现在确实冷静得可怕,完全没有理会束龙的意思,自顾自地绕外线封堵维斯塔潘的线路。

    “不行,像这样我们永远的超不过去!”

    “别急!等DRS,记得留意我的动作。”

    红牛的两人就这么将自己的比赛工程师当做了中转站,明目张胆地隔空交流了起来,在此之前先保护轮胎积蓄一波电量,等到关键的时刻再一击必杀!

    汉密尔顿的思路很明确也很清晰,同时也非常简单。

    如果阿布扎比还是像去年那样的老布局,每一段DRS过后都是非常棘手且狭窄的低速Chicane弯,那指不定还真被老汉一夫当关地给卡死了。

    奈何今年阿布扎比的布局做出了大改,在二打一的情况下,束龙有十足的把握汉密尔顿拦不住。

    如同旧时代的赛道总有退出历史的一天,新的时代总会来临。

    该退位了老前辈!

    第56圈终于迎来了DRS,束龙在6号弯前故技重施,只不过这一次汉密尔顿没有动,明知没有超车机会的维斯塔潘也没有动。

    看起来就像是两人的配合出了问题,却也在无形间降低了汉密尔顿的警惕性。

    比赛过程中车手之间又不是真的能实时交流,就像是乒乓球两个人往往打不过一个人一样,若是互相之间的配合无法做好协调,即便是一打二的局面说不定都会比一对一的对决更好应对。

    区别在于这一轮后车有了DRS,全新动力单元的束龙不见得引擎功率就比汉密尔顿弱。

    这一轮可能很难守住了,但就像刚才说的那样,有时候一打二反而比二打一来得简单,汉密尔顿已经做好了战略性放过束龙并借由对方的尾流来专注应对身后维斯塔潘的准备。

    同样是内线抽头,这一轮束龙没有再继续忍耐,而是果断在9号弯前便压了上去。

    一如上一轮攻防那般,维斯塔潘同样同步跟进了外线的抽头,汉密尔顿也同样坚定地盯防红牛一号车的动向。

    但9号弯实在是太宽,这里能供选择的路线实在是太多了。

    束龙在内线爬头后选了一个弧度更宽的走线,直接斜着并到了汉密尔顿的身前,变相开始封堵老汉的过弯线路。

    另一侧的维斯塔潘早就知道自己会在外线被硬防,抽头后灵光一现,鬼使神差地来了一脚早刹车,借由束龙给他挡出来的空间径直钻入内线的交叉线。

    “冲!他就交给我了!”

    可惜束龙的TR没能迎来一句像人话的回复,耳麦对面的动静好似小时候去过的动物园猴山。

    “Yeeeees!Yes!”

    “干得漂亮Max!拿下他!”

    先别管什么提不提前开香槟的,红牛的P房现在已经成了一片欢腾的海洋。

    尽管比赛还剩下两圈,但几乎所有的机械师们都一涌而出,层层叠叠地趴在赛道旁的铁丝网边,为先后呼啸而过的两台红牛发出肆意的欢呼。

    维斯塔潘的车商也并不低,只不过平时在赛道上蛮横惯了,大家生怕撞车也下意识地让着他,导致现在养成了这种最野蛮却也最高效的超车习惯。

    但束龙下半赛季和他的缠斗似乎激活了他的大脑,权衡之后总会做出更聪明的选择。

    两圈的比赛说长也长,恍惚间似乎又眨眼便过。

    迎着黄昏起跑在夜幕下收场,黑白的方格旗在绚烂中落幕的烟花下挥舞,21赛季终于在刹那芳华中于此刻定格。

    霍纳积蓄已久的情绪就连呐喊都得不到充分释放似的,完全憋得一副脸红脖子粗的样子。

    转身对着镜头用力挥舞着双拳,打开TR喊出了那段他会为车队的每一位世界冠军所奉上的赞词。

    “Max Verstappen! You are the world champion! The world champion!”

    被接进了公频的束龙只觉得脑瓜子被震得嗡嗡响,正想问问怎么没有自己的份,却听见一声疑似霍纳发出的情绪瞬间失控的抽噎。

    这事儿整的,你不想给钱好歹也夸咱两句啊.

    “Long!”

    “嗯?”

    “You are definitely a legend!”

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