第172章 状态奇佳 (第2/3页)

绩拿出来，说束龙会适应不了红牛赛车的兵哥第一个就不信，红牛再难开还能有去年的哈斯难开？

    当然在直播的时候还是要注意一下影响，有些话说的太直白就有些不好看了，飞哥也在一旁及时控起了场。

    “不知道你们注意到刚才束龙和维斯塔潘的互动了没有？虽然听不到他们在说什么，但我其实大致也能猜得出来他们在聊的内容。”

    “应该是和下压力设定和尾翼相关的吧？”

    “我猜也是，束龙整个周末都采取的是相对比较偏高下压的调教，应该是考虑到了比赛可能下雨的情况，但是今早的三练维斯塔潘直接掏出来一套类似蒙扎的超低下压力尾翼确实是我们都没有想到的。”

    “确实，关键是三练当时赛道都还是湿的！结果维斯塔潘还反过来以0.13秒的优势重新占据了榜一。”

    “这应该也从侧面印证了红牛现在的底盘和机械抓地力真的很优秀，可能维斯塔潘的想法就是利用低阻套件最大限度发挥红牛的底盘优势。”

    “不管怎么说，可能各人有各人的考量，让我们拭目以待吧！”

    红旗依然还没有结束，关于束龙在红牛情况的讨论也终于告一段落，五星的几人终于又把话题的重心转到了对目前的赛道条件以及什么时候可以恢复比赛的讨论上来。

    目前雨势其实已经在渐渐变小了，不过赛道上的积水依旧非常多，气温只有14℃，赛道表面的温度也仅仅只有16℃而已。

    放在其他赛道这都是相当恶劣的赛道条件，更别说在斯帕这里，哪怕是安全车也是肉眼可见的滑，对于车手们来说还是太过于危险了。

    不过根据pitwall的气象预报显示，目前正有一片憋满了一肚子的雨云正向这边靠拢过来，如果还想要启动比赛而不是推迟到第二天的话现在几乎已经是最好的时机。

    “做好准备伙计，赛会向我们发布了消息，预计十分钟之后比赛启动。”

    “好的。”

    来通知束龙的是红牛车组的机械工程师尼古拉斯，最显著的特征就是高大壮硕的身材以及头顶那一丛标志性的脏辫。

    束龙和对方碰了一下拳，转头便向手机视频里的甘梦宁道起了别，结果就发现对面的女孩手杵着侧脸，笑得一副痴痴的样。

    “嘿！我去上班了啊，你在发什么愣呢？”

    “以前都没怎么这样近距离的看过你在P房里工作的样子，刚才看你和Max讨论的时候才好像突然有了点实感，‘哦，我的男朋友真的是个职业赛车手！’”

    一旁正在给自己套防火头套的维斯塔潘听到了自己的名字，凑过脸来和甘梦宁笑着打了个招呼。

    “Hi Max!”

    “Hello!为什么你不来现场呢？我看龙每天想你想得心不在焉的，不要给他输给我的借口，我们赌了明天的晚饭，我怕他输了不认账。”

    “滚一边儿去！谁想得心不在焉了？她要回去上学！”

    束龙没好气地一巴掌杵在Max的脸上把他推到一边，另一边的甘梦宁乐得“咯咯”直笑，然后就看着维斯塔潘那丫的转头就和适时把脸凑了过来的凯莉当众吻了一下。

    “王八蛋”

    “好啦~我看你们那里赛道还很湿的样子，千万要注意安全！”

    “放心吧，我女朋友可比他的好看多了！我才不舍得死！”

    重新整备好装备坐进赛车，束龙刚连上耳麦，就听到雷尼向他确认一会儿排位赛使用轮胎的问题。

    “Max他们用什么？”

    “蓝色全雨胎，他们今天还是采用了下压力相对高一些的尾翼套件，不过整体下压力特性还是比我们这边低了一点。”

    “那我们用半雨胎。”

    “确定吗？一开始会很滑的，第一次排位赛就上墙可不太好看。”

    “拜托老兄，给我点信心！”

    无论是下雨还是正赛领跑，相对高下压力的赛车设置都会对轮胎和雨地的稳定性更有利一些，相反低下压力的特性在斯帕则比较有利于超车。

    至于这二者之间谁在单圈上更有优势，还真有点说不准。

    斯帕有着全赛历名列前茅的单圈长度，相对低阻的调教会让赛车有着更高极速表现的同时，对于赛车动力单元的负荷也会更小一些，尤其是那个所谓的引擎技术指令下来之后。

    像是隔壁梅奔志在争杆的汉密尔顿就采用了和束龙相似的高下压力调教，他在练习赛中的整体单圈表现，就要比因为更换的引擎部件需要罚退起步且采用了低阻调教的博塔斯更快。

    所以斯帕基本上是一条少有的低阻和高阻调教有着相似圈速表现的赛道，只是相对来说低阻的设定会让驾驶的风险稍微更高一些。

    维斯塔潘也是在周五的二练几度尝试反超束龙的圈速未果，才会在今天上午尝试了一下剑走偏锋的蒙扎式极低阻力套件，但是面对现在这样的赛道条件确实太悬了一点。

    正赛可不是比谁有那么一两圈更快就行的，雨战的首先第一要素就是要在赛道上存活下来，不然其他的说什么都没有意义。

    更何况束龙也不是什么随随便便就能

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