第318章 西南出海新通道(4更) (第3/3页)

乡情怀，令我非常感动。这个计划一旦成功，你将是喀斯特省千古未有的功臣。”

    “但是，”他话锋一转，“不知你有没有想过一个问题？”

    “喀斯特省毕竟是内陆山区省份，经济底子薄，市场规模有限。即使我们实现了县县通高速，如果只是内部循环，其带来的经济效益，恐怕还是有限的。”

    陆家贵微微一愣，随即虚心请教：“白巡抚您的意思是？”

    白敬之用手指蘸了点茶水，在茶几上简单画了起来：“你看，我们喀斯特省，东接湖南，南邻广西，西连云南，北靠四川和重庆。”

    “这些邻居，要么是经济大省，要么是资源大省，要么拥有出海口。只有我们喀斯特省，目前是最穷的。”

    “如果你的资金实力允许，我希望你的眼光可以放得更长远一些，不要仅仅局限于我们一省之内修路。”

    他的手指划过茶几上的水迹：“我的构想是，以我们喀斯特省为中心枢纽，四面八方都修建多条跨省高速公路动脉！”

    “向北，连接重庆、成都这两个西南核心城市；向西，打通前往昆明的快速通道；向东，连接湖南省会长沙；向南，重中之重，是修建两条以上高标准的南下通道，一条直通北部湾出海口（广西沿海），一条连接广东省珠三角洲核心区！”

    “这样一来，我们修建的就不仅仅是一个省内的高速网络，而是一个连接整个西南地区、通江达海的西南出海大通道！”

    白敬之的声音带着一种战略家的激昂：“想想看，到时候，云贵高原、川渝地区的货物，可以通过我们喀斯特省，快速便捷地运往广西出海，或者进入珠三角这个世界工厂，整个西南地区的经济脉络将被彻底打通！”

    “而我们喀斯特省，作为这个交通网络的中心枢纽，必将获得最大的红利！”

    “物流、人流、资金流、信息流都会在这里汇聚、中转，这远比我们关起门来自己修路效益大得多！”

    “这对于国家实施西部大开发战略，缩小东西部差距，实现区域协调发展，具有不可估量的重大意义！”

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