第337章 100亿美元巨额投资(3更) (第2/3页)

后，将与省、市、县各级政府按一定比例获得分成收入，反哺地方财政（分出去总收入的大约5%）。

    这一条让在场的各级官员们脸上的笑容更加灿烂了。

    这不仅是政绩，未来还有实打实的财政收益，尽管每级政府可能分到的不是很多，但蚊子再小也是肉不是。

    签字完成，交换文件后，全场响起热烈的掌声。

    白敬之代表省政府发表了热情的讲话，称赞陆家贵和陆氏集团的爱国情怀与战略眼光，称此举将彻底打破贵州长期因群山环绕、交通闭塞导致的发展困难，是功在当代、利在千秋的壮举。

    贵州省内的签约仪式结束后，陆家贵并未停留休息，而是马不停蹄地赶往重庆，参与了一场规模更大的签约仪式。

    这一次，会场换到了更大的重庆市（渝州市）国际会议中心。

    主席台上坐着的，除了陆家贵外，还有来自贵州、云南、四川（川渝省）、重庆、广西、广东（粤省）、湖南七省（直辖市、自治区）的政府代表（多为副省级领导或交通厅长）。

    台下，各省市电视台、报社、杂志蜂拥而来的记者更多，气氛更加热烈。

    陆家贵代表陆氏集团，与七省（市、区）政府代表共同签署了《西南地区高速公路联网出海通道建设战略合作框架协议》。

    根据这份协议，陆氏集团将再投入50亿美元，与各省合作，以贵阳市为中心，修建连接周边各省省会的高速公路骨干网络，和连接广东、广西出海口的通道：

    1、贵阳——昆明（云南）

    2、贵阳——成都（四川）

    3、贵阳——重庆（直辖市）

    4、贵阳——南宁（广西）——防城港（广西北部湾）

    5、贵阳——桂林（广西）——广州（广东）

    6、贵阳——长沙（湖南）

    这个庞大的西南高速公路联网计划，旨在构建

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