返回第517章 阵风四代半?有隐身性吗?能超音速巡航吗?能发射远程导弹吗?  重回1978,我考上了西工大首页

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上一章 目录 下一页 简介

    第517章 阵风四代半?有隐身性吗?能超音速巡航吗?能发射远程导弹吗? (第1/3页)

    在各方面的刺激下,达索公司的阵风战斗机,终于制造出来了第一架原型机!

    对他们来说,这是一个新的开始!

    “我们的这款战斗机,性能远超同类三代机,什么F-15、F-16,都比不过我们的飞机!”

    “是的,如果还叫做三代机,那简直就是对我们这款飞机的侮辱,我认为,完全可以把这款飞机叫做三代半!”

    法国佬,一向都是喜欢标新立异的。

    他们的飞机,比传统的三代机性能强,但是又没有达到四代机需要的隐身性,所以现在,干脆就叫做三代半好了!

    “没错,就是,三代半!”

    塞尔日-达索却摇了摇头:“不,三代半不足以代表它的先进性,我认为,应该叫做四代半。”

    啥意思?

    大家伙都有些纳闷。

    美国正在研制的先进战斗机,才叫做四代机,我们的飞机再先进,也没有隐身能力,根本就比不上四代机,更何谈四代半了!

    “我们的战机,是不是比米格-29和苏-27,领先半代啊?”

    “没错,是这样的。”

    “苏联人的飞机叫做四代机,我们当然得叫四代半!”

    众人都兴奋起来。

    没错,四代半!

    在战机研制中,老毛子一向都是落后西方的,比如说三代机,美国首先研制出来了F-15和F-16,然后,老毛子就会研究这两种飞机的对标飞机,力图在性能上全面碾压。

    事实上,老毛子也做到了,米格-29和苏-27,都比他们对标的飞机性能强。

    但是……由于研制的时间更晚,所以,战场上,和F-15、F-16对决的,却依旧是米格-23和米格-25这些飞机。

    这样,总是有代差,被压着打。

    咋办?

    那咱们就提高一代!

    把米格-23和米格-25,叫做第三代,这样就能和美国佬的飞机同代了。

    没错,老毛子的方式就是这么的简单粗暴,既然战机没那么先进,干脆就将名字给改了,人为把它们叫做第三代!总之,代差是绝对不会有的。

    那么,到了苏-27和米格-29呢?那就叫做四代机了!

    老毛子的分代方式,比西方多出一代来!

    西方的战机,也绝对不能在这数字上输给老毛子,所以……咱们干脆也提升一代!

    马塞尔-达索点头:“没错,就是四代半。塞尔日,把我们先进的战机,推销到阿三那边去!”

    他一句话拍板,有了这个噱头,就可以去国际军火市场上忽悠客户了!

    第一个大客户,当然还是阿三,这年头,冤大头毕竟已经不多了!

    中东的那些客户,都看上了东方战机,也就剩下阿三这样的,没法从东方采购,苏联的性能又差,是他们法国战机最好的客户!

    塞尔日-达索点头:“我亲自去。”

    于是,刚刚送走了英国人,阿三又迎来了法国人。

    “阿普伊亚-辛格先生,很荣幸来到这里,我们将向贵方推销一款先进的四代半战斗机……”

    塞尔日-达索的话还没说完,对面的人就兴致勃勃的开口了:“隐身性如何?”

    一句话把法国人给干沉默了。

    什么隐身性,咱们的战机是对标三代机的,哪里来的隐身性!

    “迎头面积能达到0.01平方米吗?”

    第二句话,让法国佬彻底没法回答了!

    看着法国佬的沉默,阿三也很纳闷。

    “你们的飞机,不是四代半吗?按说应该比四代机先进才行啊!四代机的迎头面积,就能达到0.01平米,你们的四代半,是不是得再降低一个数量级?”

    “咳咳,我们的战机,迎风阻力很小,可以进行超音速巡航。”

    这是法国佬最骄傲的地方,他们的战机在设计的时候,绞尽脑汁地降低迎风面积,从而让他们的战机可以达到一个先进的超音速巡航能力。

    “是吗?能飞1.5马赫吗?”

    这句话,又把法国佬给干沉默了。

    开什么玩笑!

    1.5马赫?哪怕就连预计改进中的M88-2都做不到!更不用说原版的M-88了!

    塞尔日-达索深深地呼吸了一口气:“我们的阵风,能飞到1.4马赫的超音速巡航。”

    “带导弹吗?”

    “只要数量少于六枚就可以。”

    这是他们唯一敢承诺的数据了!

    在后世,法国佬把阵风战斗机一通狂吹,网络上也有了很多吹子,居然说M88就是F119的缩小版,直接把M88拎出来和F119发动机对标,真是给自己脸上贴金。

    就像是某些手机厂商,喊着对标苹果一样,就能拉高自己的逼格了。

    实际上,一毛钱关系都没有。

    在航空发动机里,法国佬实力相当弱。

    幻影2000上使用的M53发动机,是全球绝无仅有的单转子涡扇,压比低得让人无法置信,油耗高得离谱,被称为涡扇中的涡喷!

    到了M88,法国佬也知道,单转子是不能继续下去了,皱着眉头研制双转子的M88发动机,可惜还是没啥技术储备,反正阵风在试飞的时候,用的是F404,这款发动机又是目前国际上最先进的中推。

    所以,干脆抄袭F404!

    这个不丢人,八十年代的东

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