第630章 新国标！（求月票） (第1/3页)

    1884年1月的最后一个星期，巴黎难得放晴。

    前几天那场小雨把街道洗得干干净净，空气里带着点塞纳河的水汽味，但比起之前灰蒙蒙的天，已经好太多了。

    莱昂纳尔坐在马车上，掀开窗帘往外看。

    圣安东尼郊区还是老样子。街道两边挤满了小作坊，叮叮当当的打铁声从早响到晚。

    路上到处是手推车和搬运工，偶尔有辆马车过去，车夫就得扯着嗓子喊“让让让让”。

    苏菲坐在他对面，穿着一身深蓝色的厚呢子外套，脖子上系着一条从君士坦丁堡带回来的织花围巾。

    她好奇地问：“阿尔芒到底发明了什么？信上写得神神秘秘的，就说‘四个轮子，用电，跑得还挺快’。”

    作为莱昂纳尔在商业方面的“大管家”，她觉得自己有必要知道每一个新发明的技术细节，这样才好和人谈判。

    莱昂纳尔笑了笑：“上次电力博览会，他就盯着古斯塔夫·特鲁夫那辆三轮电动车看，我知道他迟早要折腾这个。”

    “你不是说电动车没什么前途吗？”

    “长期来看，肯定内燃机才是未来。但阿尔芒既然做出来了，总得去看看。”

    马车很快在一扇铁门前停下来。门边挂着一块牌子，上面写着「索雷尔-标致机械制造厂」。

    门房老头认识莱昂纳尔，赶紧把门打开。

    院子比两年前大了两倍。左边那排老厂房还在，右边又加盖了一排新车间，烟囱冒着黑烟。

    几个工人推着手推车经过，车上装着刚冲压好的自行车车架。

    阿尔芒·标致从主厂房里冲出来，穿着帆布工装裤，袖子卷到手肘，手上全是机油。

    “莱昂！苏菲小姐！”他跑到马车跟前，一把抓住莱昂纳尔的手，“你可算来了！”

    莱昂纳尔下了马车，打量他一眼：“你这手上是什么？也是新发明？”

    阿尔芒咧嘴一笑：“对！四个轮子的！我跟你说，比三轮稳多了！”

    苏菲也下了马车：“标致先生，你信上写得太简单了，我们一路都在猜。”

    “猜什么猜，直接看！”阿尔芒转身就往厂房里走，“在这边，我专门腾了一间屋子放它。”

    三个人穿过车间。

    工人们正在组装自行车，流水线装配的程序经过一年多的改进，已经比较成熟了。

    虽然还做不到一个人只拧一个螺丝，但已经能做到相似的程序由相同的人执行，装好了就推给下一个人。

    蒸汽机带动着传送带吱吱呀呀地转着，效率确实高了不少。

    得益于这套初级“流水线”系统，「索雷尔-标致」的自行车并不害怕市场上任何同类产品的竞争。

    厂房最里面有一个单独的车间，阿尔芒推开门，侧身让出路：“请进！”

    一进屋，莱昂纳尔就看见了那辆“电动车”——它停在场地中央，像个趴在地上的铁笼子。

    这玩意儿看起来像是把两辆自行车横着焊在了一起，但又不完全一样。

    车身很低，比一般的马车矮了快一半；没有车厢，没有顶棚，就是一堆钢管横七竖八地焊成个架子。

    架子中间塞满了东西——最显眼的是座位底下和地板下面，整整齐齐排着二十多个玻璃槽子。

    那些槽子是透明的，里面泡着铅板，能看见淡黄色的液体；槽子之间用铜片连着。

    苏菲走近一步，低头看那些玻璃槽：“这是……电池？”

    “对！”阿尔芒拍了拍最近的一个玻璃槽，“铅酸电池，可以充电。一个两伏，二十四个串起来，四十八伏！”

    莱昂纳尔绕着车走了一圈。

    车后半截，后轴正上方，蹲着一个黄铜做的大圆筒，跟小号的酒桶差不多大，表面有一圈一圈的散热片。

    莱昂纳尔问：“这个是电动机？”

    “尼古拉帮我设计的！”阿尔芒的语气里全是得意，“比特鲁夫那台强多了！不仅轻了三分之一，但马力大了百分之二十！”

    电动机连着两条加粗的自行车链条，直接搭在后轮的链轮上；链条就这么暴露在外面，上面涂了厚厚的黄油。

    四个轮子都是细钢丝编的辐条，轮毂是抛光的黄铜，轮胎则是黑乎乎的，摸上去硬邦邦。

    莱昂纳尔蹲下来捏了一下轮胎：“用的是实心橡胶？”

    “对。这辆车太重了，足足有800公斤，充气的轮胎还承受不住，压到小石头一下就爆了。”

    莱昂纳尔直起腰，看着这堆裸露的机械，突然闻到一股淡淡的酸味。

    苏菲也闻到了，用手帕掩了掩鼻子：“这是什么味道？”

    “电池的味道。”阿尔芒一点也不觉得这有什么问题，“硫酸嘛，总会挥发一点。但开起来通风好，闻不太见。”

    他走到车前面，指着座位：“上来试试！”

    驾驶座是个皮垫子，跟马鞍似的，架在车头正中间；皮垫前面是一根长长的黄铜杆，竖插在座位前方。

    阿尔芒坐上去，双手攥住那根杆：“这叫舵柄，和船舵一样。你推它往左，车就往左拐；推它往右，车就往右拐。

    只要使点劲就行，这比操控马车的缰绳灵敏多了！”

    他脚下和手边还有好几根拉杆，左手边一根，右手边一根，脚底下还踩着一根。

    阿尔芒一一介绍：“左手管左前轮刹车，右手管右前轮。脚底下这根管后轮。急刹车的时候，要手脚一块用。”

    舵柄后方还有一个黄铜表，表旁边立着一个黄铜闸刀开关，刀头完全裸露着。

    阿尔芒指着闸刀：“这个合上以后，电池才通电，这辆车才能往前开。仪表可以显示电压。”

    车后座就是一条木椅子，粗糙得像刚从火车三等座上拆下来；也没有车门，只在侧面绑了几根皮带。

    阿尔芒回头拍了拍木椅子：“能坐三个人，我坐前面开，后面还可以坐两个。不过转弯的时候你得抓牢。”

    莱昂纳尔想了想，对苏菲说：“你还是先别上了，我先试试。”

    苏菲点点头：“小心点。”然后退后两步。莱昂纳尔则踩着钢管爬上车，坐到后座上。

    阿尔芒回头看他一眼：“坐稳了！”然后扳下闸刀。

    只听“啪”的一声，蓝白色的电火花在刀口跳了一下，散发出焦糊味，仪表板上黄铜表的指针猛地跳起来。

    此时电动机发出低沉的嗡嗡声，链条也咔哒咔哒响起来，车身微微一震，开始向前移动。

    

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