第二百五十九章 毁我凤凰，要你大众 (第1/3页)

    一九六零年，一月十号。

    魔都汽车装配厂进行了迁址，并且更名为魔都汽车制造厂。

    凤凰牌汽车因为各种原因，只是试制出来几辆就没有生产了。这完全停止生产，跟昌城汽车厂那边把麒麟汽车搞出来也有很大的关系。

    但是魔都的地理位置很独特，工业也一直是国内的领头羊。不管是人才，港口，地理位置都特别不错。

    上海牌手表，永久牌自行车，无敌牌缝纫机，这个牌子的缝纫机也就是后来的蝴蝶牌缝纫机，可能是无敌这个名字太嚣张了吧，换个名字低调一些。

    四大件，魔都那边就有三大件出名的商品。就算是收音机，魔都也有，只是可能没其他地方搞的出名。

    然后就是电视机，电视机在魔都现在虽然没有生产。但在后来，第一个彩色电视制造的地方就是魔都。

    反正作为工业领头羊的城市，又占据了地理优势，城市里的人才也多。不可能放弃高端工业的，因为有海口，不管是进口还是出口，成本费用也比昌城要低很多。

    所以魔都是不可能放弃制造汽车的，其他城市要是想造汽车，有昌城汽车厂在，上面会考虑很多原因，不一定会批准。

    生产产品重复，同样的产品，除非是面对老百姓可以购买的起的，否则很难批准。

    手表，收音机，缝纫机，这些产品价值不能说低，但是相对来说也不能说高，起码还是有不少人购买的起。这需求就大了，允许不同的城市有这类相同的工厂。

    但是汽车这东西就不是面对普通人的，本来都是计划委和一些单位采购，然后分配给各地的。

    这里工厂投入巨大，没有必要重复建厂，要是需求量大，让昌城汽车厂扩张就是了。最少一种产品，不需要两套领导班子。

    但是有一种情况另外，那就是运输成本的问题。

    昌城属于内陆城市，又偏南。运输车辆到北方，动不动就是一两千公里。而在这个年代，运输能力有限，就拿铁路运输来说，别说去北方，就算是要去长江对面的城市，都需要轮渡。

    现在还没有九江大桥和南京大桥，昌城汽车厂的汽车要运去北方，得先运到九江，然后轮渡过江再运输过去。

    就算有河运，但也只是能运输到靠近长江流域的城市。

    而魔都在东海边上，可以海运。北方运输可以直接运到天津和大连的港口，就算是偏南方城市的城市，近距离选择铁路运输，河运，远距离依然直接可以海运。

    甚至广交会的订单，不用昌城汽车厂那样，先运输到广州，再转运到海外。在魔都直接可以运往海外了。

    ~~

    四九城，汽车管理局。

    “何厂长，你的要求我是上报了，就是昌城汽车厂那边有点难交代。这大众轿车算是昌城汽车厂那边的支柱产品之一。”张局长有点为难的说道。

    “我们也是通过内部讨论才来四九城这边的，如果产量不大，还体现不了我们魔都的地理优势。把大众轿车放到魔都来生产，运输成本能降低一半左右，这不光是费用的问题，还能减轻铁路运输的压力。”何厂长说道。

    国内要是运输能力足够，那可能只是费用问题。但国内的运输能力紧张，火车运输要申请排队。

    昌城汽车厂那边有一个很大的运输队伍，让司机直接把车辆开到广州那边去，就是因为汽车的体积不小，用火车一趟运输不了多少辆。

    昌城铁路那边已经为汽车厂专门开通了一条火车运

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