第二百六十章 改变战略发展方向 (第2/3页)

尽量做好善后工作的。

    反正他到时候拍拍屁股走人，汽车厂少了大众轿车的制造业务，工人要空下来一大批。就算魔都汽车厂那边进行缓慢过渡，两个厂先一起生产大众轿车。

    但是早晚业务都要剥离过去的，而昌城汽车厂必须把其他车辆的制造数量补上来。因为昌城汽车厂到现在都不是全方位的制造厂，是一条产业链的终端加工组装厂。

    昌城汽车厂要是把每月上千辆的大众轿车订单直接砍掉，发动机厂，电机厂，轮胎厂，配件厂等等，他们也等于要缩减业务。

    工人大部分是编制人员，企业无法因为订单少了而去裁员的。改革后下岗潮让各地部门领导有多头痛，只要能接收职工，工厂加设备真的能白送你。

    临时领导班子结束后，老康又喊江成去办公室聊聊，而陈于雄算是不请自来。陈于雄还没上任呢，可能就要面临余开宏的烂摊子。

    这两年余开宏大量招工扩张，导致普通职工基数过大，技术人员缺乏，无法形成合适的比例。

    本来陈于雄还在计划成为厂长后，如何对一些比较年轻的职工进行一定的技术培训，甚至对文盲展开学习工作。

    “老江，老康。把大众轿车的制造业务转给魔都汽车厂，这职工怎么安排，现在厂里有两万四千多职工，不比第一汽车厂少多少。可第一汽车厂是一体化工厂，真要按照部门人员对比，我们的职工体量都超过那边了。”

    陈于雄说道，江成今年已经三十了，也可以喊老江了。而陈于雄来厂里这样久，因为江成关系，也跟康书记混熟了，没有外人的情况下，也跟着喊老康。

    “老陈，你也别急。魔都汽车制造厂那边只有两千多职工，不管是职工还是他们目前的生产线，暂时是吃不下大众轿车制造这块业务的。我猜测那边肯定愿意接收技术工人的，就看我们愿不愿意放人了。”老康对陈于雄安抚道。

    其实今天让老康意外的是江成知道这消息后，比较平静和理智。毕竟品牌和车型都是江成一手打造出来的，就这样被魔都那边直接要了过去。

    当然了，对于上面领导来说，这东西本来就不属于个人的。另外就是昌城汽车厂的汽车款式太多，要是只生产一辆款车，直接都可以两个工厂合并。江成去魔都汽车厂担任总工程师都是可以的。

    甚至厂长的职位都可以被昌城汽车厂这边的人顶掉，因为魔都那边的目的不是要汽车的利润，而是需要有一款还不错的车在魔都制造，属于魔都的品牌。

    这也是为什么魔都汽车制造厂不能直接成为昌城汽车厂的分厂的原因，分厂只是借地方开办，受总厂管理，性质不一样的。

    江成要是愿意，把总厂迁至魔都，合并魔都汽车制造厂，昌城这边为分厂。魔都那边肯定会同意，但是得过赣省领导这一关。除非赣省完全没有一点配套资源，

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