第521章 飞吧，飞向月球！梦舟与猎户座的太空交错！ (第2/3页)

年后，相关的研究结果在新闻发布会上公布。

    该研究建议一四年开始进行猎户座的载人飞行任务，并认同采用月球轨道集合的方法登陆月球。

    不过仅仅又过了一年，NASA第二次设计评审就导致飞船的设计出现了重大变化。

    起初NASA想使用液体甲烷作为猎户座飞船的燃料，但是因为液氧甲烷动力的火箭技术还不成熟，猎户座飞船的需求又比较急，所以其在当年七月下旬批准换成了自燃式推进器。

    NASA认为这个替换能让猎户座飞船更早服役，基本上一零年下半年航天飞机退役，一一年上半年猎户座飞船就可以载人飞往国际空间站。

    那时候的NASA相当乐观！

    所以又过了俩月就选定洛马工公司作为猎户座的合约商。

    不过又过了一年，NASA就签了猎户座飞船合同的一项修改，给猎户座飞船的设计时间增加了两年。

    还加入了两次猎户座飞船发射中断系统的飞行测试，并且删除了能对国际空间运送密封货物的原始设计。

    只是紧接着就又搞了一个“606”结构修改，让服务模块多了一个外部的面板，它会在火箭的第二次点火阶段后不久脱落。

    跟之前的“605”结构相比，这项设计会节省450千克的重量。

    可这还没完，又过了两个月，安全气囊着陆系统就从猎户座飞船的“607”设计中移除了。

    其考虑到节省总重量，改成在任务结束时使用阿波罗形式的返回舱。

    改了这次之后安稳了一段时间，但不是没问题了，而是因为要憋个大的。

    当老美的联邦选秀换届之后，新上来的黑马委托载人航天计划委员会发布了新的长期规划检讨简报。

    其中需要实现的多个目标包括对国际空间站的支持，低地球轨道以外空间的任务进展，以及商业空间工业的利用情况等。

    最主要的是这些目标必须在有限的预算内实现！

    就在这样的反复修改中，猎户座飞船堪堪在一四年完成了首飞测试，然后因为自己的问题和火箭的问题把第二次试飞拖到了二二年。

    所以现在暴露出来的问题很可能就是之前的反反复复造成的。

    平时不太了解这方面的联邦网友都惊呆了。

    【王德发，联邦怎么变成这个样子了？】

    【联邦的科技实力不是世界第一吗？为什么会这样子？】

    【谁能告诉我这些年到底发生了什么，我们在半个世纪之前真的载人登上过月球吗？】

    【嘿嘿嘿嘿嘿，所以说我们说的“联邦载人登月造假”根本就不是阴谋论，而是真的！】

    【不好，是阴谋论爱好者！】

    【或许他们真的不是阴谋论爱好者，而是知道真相呢？】

    【这……】

    有时候你不得不配合老美对某些事的配合程度。

    当初很多人都说：“就算老美原地踏步XX年，你国永远也追不上！”

    结果老美太性情了，不仅原地踏步等了很多年，甚至还倒退呢。

    而每当有人教育老中的网友“相信老美的阴谋论都是弱智”的时候，老美就冲出来提供证据，就要让别人往阴谋论方面想。

    就……很怪。

    不过这次老美的SLS火箭和猎户座飞船都爆出了这么多问题，也让老中的一些网友担心起了自家的载人登月任务。

    重型长征十号火箭自然不用担心，别说首飞成功了，三枚一级火箭的回收都成功了。

    但那是因为有路云当总师。

    可梦舟飞船不是路云带头研制的，它不会有问题吧？

    既然那么多人都认同路云，那他干脆在微博上说了三个字。

    【没问题！】

    上一世的时候梦舟飞船就没问题，那时候可没他什么事。

    而这一世他虽然没有直接参与梦舟飞船的研制，但航天科技确实是可以扩散的，他搞的很多新理论和新技术都被用到了梦舟飞船上。

    并且他带头研发的火箭要跟飞船做匹配，所以他没少往飞船那边跑，算是间接参与了不少东西。

    那就更没问题了！

    梦舟飞船的核心就是它的返回舱，飞船整体高八米多，其中

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