返回第448章 高原上的黑鹰  四合院:从港岛混混到爱国大亨首页

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上一章 目录 下一页 简介

    第448章 高原上的黑鹰 (第1/3页)

    仅仅一周后,香港启德机场。

    一架泛美航空的波音客机,在巨大的轰鸣声中降落。

    三名穿着昂贵西装,拎着硬质皮箱的美国人,走出了贵宾通道。

    他们是西科斯基飞机公司的高级代表团,由一位名叫哈德利的副总裁带队。

    梁文辉早已等候在此。

    “哈德利先生,欢迎来到香港。”梁文辉伸出手,脸上的笑容职业而标准。

    哈德利与他握了握手,眼神却越过梁文辉,在人群中扫视。

    “陈先生呢?”他的语气带着一种美国大公司高管特有的傲慢。

    梁文辉的笑容不变。

    “山哥在公司等您。”

    “他说,时间宝贵,我们应该直接谈正事。”

    哈德利皱了皱眉,似乎对这种安排不太满意,但最终还是点了点头。

    半小时后,和记大厦顶层。

    会议室里没有多余的客套。

    哈德利打开皮箱,将一份制作精美的宣传册和一份厚厚的技术文件推到桌子中央。

    “陈先生,这就是我们为您准备的S-70C-2型直升机方案。”

    “它拥有优异的性能,是我们在S-70平台基础上开发的最佳版本。”

    “相信它一定能满足贵方‘高原科考’的全部需求。”

    哈德利靠在椅背上,脸上带着自信的微笑。

    这份订单对西科斯基至关重要。

    “黑鹰”项目耗费了巨额的研发资金,他们急需一份大订单来摊薄成本,缓解财务压力。

    拉姆斯菲尔德的电话打到他们董事长办公室时,整个公司高层都沸腾了。

    在他们看来,这是一笔送上门的生意。

    一个急需先进装备,但又毫无议价能力的买家。

    陈山没有碰那份宣传册。

    他只是静静地看着哈德利。

    “发动机。”

    陈山轻轻敲了敲桌面。

    哈德利愣了一下。

    “是的,发动机。我们为它配备了通用电气的T700-GE-700涡轴发动机,单台功率超过1500匹马力,非常可靠。”

    陈山摇了摇头。

    “不。”

    “我要T700-GE-701A。”

    会议室里的空气瞬间安静下来。

    哈德利脸上的笑容凝固了。

    他身后的两名技术工程师,下意识地对视了一眼,眼中满是震惊。

    T700-GE-701A。

    这不是一个普通的型号代码。

    这是还没有正式投产的美国现役UH-60A“黑鹰”专用的升级版发动机型号。

    相较于民用版,它的高温高原性能提升了百分之十五,并且拥有更长的寿命和更强的抗喘振能力。

    这个型号,属于五角大楼严格管控的出口清单,连北约盟友都很拿不到。

    眼前这个香港商人,他是怎么知道的?

    “陈先生,您可能搞错了。”

    哈德利清了清嗓子,试图掩饰自己的失态。

    “701A是军用型号,我们无权出口。”

    “而且,700型发动机的性能已经足够了。”

    “是吗?”

    陈山拿起桌上另一份文件,扔到哈德利面前。

    那是一份全英文的报告,封面印着西科斯基公司自己的LOGO。

    《S-70系列直升机高原环境飞行测试报告》。

    哈德利看到封面的瞬间,瞳孔就是一缩。

    

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