返回第484章 fc-31鹘鹰已经进入到了快车道了  让你复读战高四,你被空军捡漏了首页

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    第484章 fc-31鹘鹰已经进入到了快车道了 (第1/2页)

    不过顾轻舟记得。

    海军版的fC-31鹘鹰一直到2021年下半年才完成首飞。

    海军版的fC-31鹘鹰带有明显的舰载机特征(加强起落架、弹射牵引杆、可折叠机翼)。

    所以一经曝光,马上就在国内外的互联网上引起了巨大的轰动。

    而且因为带有明显的舰载机特征,这款fC-31鹘鹰的改进型不再是技术验证机了,而是沈飞为海军航母量身打造的新型舰载机了。

    所以该款机型很快就获得了军方的正式编号——歼-35蓝鲨。

    这也标志着其身份终于得到了认可。

    fC-31鹘鹰长达10多年的崎岖坎坷研发路程,也得到了圆满的结局。

    但是今年才2020年。

    距离2021年下半年还有足足一年的时间。

    那么照片里的这架飞机又是怎么回事?

    是了。

    2021年下半年是军方故意曝光给媒体,为歼-35蓝鲨的正式服役做好舆论铺垫。

    确实。

    在平行时空。

    歼-35蓝鲨正式成为‘国家队’项目后,研发和定型也步入了快车道。

    2024年,歼-35蓝鲨正式进入东大空军和海军航空兵服役。

    2025年9月。

    海军正式宣布歼-35蓝鲨、歼-15t(弹射版)和空警-600已经在国产电磁弹射航母‘闽省’舰上圆满完成弹射起飞和拦阻着舰训练。

    这一里程碑事件,标志歼-35蓝鲨已形成完整的航母起降作战能力。

    而且歼-35除了有海军舰载版,还有空军陆基版(歼-35a云龙)。

    其家族未来还可能发展出更多型号,形成“一机多型”的装备体系。

    从‘雪鸮’落败‘鹘鹰’蛰伏,再到“歼

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