第487章 fc-31鹘鹰和f-35是直接竞争对手 (第3/3页)

，一架fC-31鹘鹰的技术验证机对抗8架歼-10C，结果是....”

    他故意停顿了一下，卖了个关子。

    “结果是什么？您就别卖关子了。”袁潇赶忙追问。

    王海洋竖起了8根手指。

    笑着回道，“结果是8:0，fC-31鹘鹰0损失，歼-10C全灭。”

    “后来歼-10C有了预警机指挥，这才将战损比缩小到6:1，损失了6架歼-10C，也击落一架fC-31鹘鹰。”

    “嘶....”

    “我擦嘞。”

    顾轻舟和袁潇都被吓了一跳。

    歼-10C猛龙可不是歼-10a和歼-10b。

    换装了有源相控阵雷达和先进的电子战系统，综合性能不输给任何一款国际上的四代机，也是是东大空军现役最先进的四代机战斗机之一。

    而fC-31鹘鹰能用零伤亡的代价全歼了8架歼-10C，说明其隐身性能、态势感知能力和武器系统已经完全达到了五代机的标准。

    王海洋话锋一转，“不过这只是技术验证机的数据。”

    “小顾你飞的这架是全新的改进型，起落架加强、机翼折叠、增加尾钩、座舱布局重新设计.....很多东西都是第一次装机。”

    “虽然已经有试飞员安全试飞了上百次，足以证明舰载机版的fC-31鹘鹰性能绝对安全，但是你验证的是全新科目。能不能飞得好，能不能安全飞回来，都需要你去试。”

    他把‘安全飞回来’四个字咬得很重。

    顾轻舟明白这几个字的分量。

    试飞员和普通飞行员最大的区别，就在于普通飞行员是按照成熟的操作手册飞行，而试飞员是在编写这本手册。

    每一次试飞，都可能遇到手册上没写、教官没教、甚至设计师都没预料到的情况。

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    pS：三哥4个月摔了8架飞机，其中一架还是空中预警机，本来打算分析分析的，不过一想摔飞机的是三哥，这还分析啥呢？三哥什么飞机没有摔过？

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