277 另类“叙旧” (第2/3页)

这麽说。

    至於说提到「沙地人垦荒」这件事情，那是因为陈家埠头当年也招了不少沙地船上人家做工。

    「沙地人」算是个地理概念加族群概念，核心区就是现在的两沙岛，长三角地区的沿江沿海垦荒、开荒、筑堤、围这些重要工程，从唐朝入海口只有「胡逗洲」时期就开始了。

    华亭的「飞地」农场，核心人口也正是「沙地人」这个群体。

    「疁城陈家」的人，只要是老本家，聊这个肯定都会知道，知道这个就知道怎麽详细打听当时张家在疁城的行当。

    至於说会议桌上认真攀谈————

    那犯不着。

    二中老校长对於地方大户的信任度在六十年前就已经跌到负数，他跟自己老子走南闯北的那麽多地方，真没见过几个拿泥腿子当人的地方大户。

    凡是谁吹牛逼说自己祖上是大地主，并且还对佃户不错————

    那都是扯卵蛋。

    万中无一。

    当时的社会关系运行机制摆在那里，根本不存在剥削者和被剥削者之间的温情空间。

    远的不说，连张家这种不算大户的隐形大户，张之虚上面还有两个亲哥不当人呢。

    这还没有发展到整个张市村变成「张氏村」。

    二中老校长也算是亲身体验了一把社会学的大型实验。

    不过，有些出乎张气定意料的是，陈小慧若有所思之後，问道：「当时有东莱号」

    合兴号」凤凰号」三家做粮油的，难道说有一家是张校长家里的？」

    「6

    「，这让张气定都沉默了。

    本以为是个「十指不沾阳春水」的大小姐出身，但陈小慧的反问，倒是显得二中老校长有些小人了。

    下意识地拱了拱手道歉，张气定说道：「惭愧，三家都是我老父亲的船队商号。」

    「东莱号」的船工就是清一色「沙地人」；「合兴号」是张之虚夜里组织走私的骨干，都是沿江胆子最大的小儿子、单身汉过来入夥儿；「凤凰号」是张气定亲自押运的粮船队伍，走的是暨阳南沙洲运河，沿途都是鱼米之乡，直到疁城。

    这三个船队或者说商号，特点就是穷，船都是小船，大船不是没有，但没办法光明正大用，然後主要业务非常复杂，粮船是可以上人、托运的，都是面向泥腿子。

    主要跟当时华亭的工商业发达也有关系，「包身工」那个概念出来时，很多人去华亭打工，交通工具选择并不多。

    能够找到不谋财害命的「车船店脚牙」并非易事，张之虚算是匪类中为数不多不搞那一套的。

    这也是为什麽泥腿子群体中口碑还行，但生意终究上不得台面，原因就在这里。

    做到能够在华亭也上台面，可不是光能做大就行的。

    「疁城陈家」当时出来做事的当家人，并非不知道张之虚，只是没有深刻交情，最多不互相得罪，真要说交心————那是不可能的。

    阶级壁垒摆在那里。

    张气定深知这一点，但他没想到，陈小慧这个大小姐，居然有这个见识，很不简单。

    须知道他当时押运「凤凰号」的时候，陈小慧估计也才两三岁，也就是说很多见识，是她後来自己熟悉了解的。

    这就很难能可贵了。

    这也是为什麽二中老校长下意识拱手行礼。

    「我听埠头上的老一辈人说起过，张校长家里口碑蛮好的。」

    「过奖了，也是不敢得罪人，所以本本分分做生意。」

    「..

    「」

    客套话，但听着别扭。

    不过当时淮北淮南的人抱团也抱不明白，盖因当时军阀来自淮河两岸的并不少，对於老乡抱团是严防死守的，於是碰上不做人世界中为数不多还愿意做个人的张之虚，反而觉得很有良心。

    这让张之虚父子在当时非常难以理解，直到改朝换代之後，接受了新的教育，这才逐渐明白了这个道理。

    实际上二中老校长当时也觉得手底下扛包的人都脑子有问题，後来见识越发多了，再加上改朝换代後

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