第436章 他们看见了县城 (第1/3页)

    齐学斌回到清河时，天刚亮。

    燕京那边由苏清瑜继续盯着书面补充窗口，陈怀远会务组要的安全冗余材料照常递交；清河这边，则要把比亚迪的现场核验变成后续补充附件里最硬的一部分。

    比亚迪团队到站前，管委会办公室原本准备了一套接待方案。

    高铁站接人，车队进园区，先看展板，再看样车，最后到会议室听汇报。

    赵明华把方案送到齐学斌桌上时，齐学斌只看了两页，就把笔放下。

    “撤掉。”

    赵明华愣了一下。

    “齐书记，全部撤？”

    “展板撤，欢迎横幅撤，会议室汇报先不听。”齐学斌说，“他们并非来参加招商会的。”

    赵明华很快反应过来。

    “直接进车间？”

    “车间，返修区，售后调度室，司机服务点，快充站。”齐学斌看着他，“哪儿难看，先去哪儿。”

    赵明华苦笑。

    “比亚迪王总带队，咱们这么接待，会不会显得不重视？”

    “重视不靠铺红毯。”齐学斌说，“他们带挑刺清单来，咱们就给他们看能挑的地方。看完还愿意谈，才是真合作。”

    周远航从长鹏厂区打来电话。

    “齐书记，返修区已经按真实状态留着。二期那几台线束返修车，内饰还没装回去。”

    “别装。”

    “车门密封条那几批次问题也没遮。”

    “也别遮。”

    周远航迟疑了一下。

    “这会让他们觉得我们太粗糙。”

    “粗糙是事实。”齐学斌说，“你们要做的，是让他们看见粗糙怎么被记录，怎么被处理，怎么被下一版改掉。”

    电话那头沉默两秒。

    “明白。”

    比亚迪团队上午十点到站。

    王总没有带太多人，电池事业部负责人，整车项目负责人，质量体系负责人，法务和商务各一名。下车后，他们看到的没有一排欢迎人群，只有齐学斌，周远航和赵明华。

    王总看了看四周。

    “齐书记，这接待够简单。”

    齐学斌伸手同他握了一下。

    “王总来看清河，不是来看接待的。”

    王总笑了笑。

    “那看什么？”

    “看问题。”

    电池负责人听到这句话，抬头看了齐学斌一眼。

    他们坐上两辆普通商务车，没有警车开道，也没有绕城展示。车直接开进长鹏厂区，第一站就停在返修区门口。

    整车项目负责人下车后，脸色立刻严肃起来。

    几辆星火E01停在一边，有的拆了后排，有的掀着机舱盖，有的车门内饰板还放在旁边架子上。地面算不上乱，但绝对谈不上漂亮。

    周远航拿起一沓工单。

    “这是二期车辆返修区。这里不安排拍照宣传，今天专门给各位看问题。”

    电池负责人走到一台车前。

    “高压报警那批？”

    “其中两台。”周远航说，“一台是接插件进水误报，一台是线束装配一致性问题。误报车已经复核，线束车还在拆检。”

    电池负责人蹲下看了一会儿。

    “你们电池包密封冗余不够。县域路况遇到涉水，泥水，灰尘，问题会被放大。”

    周远航没有反驳。

    “对。我们已经把密封材料和装配工艺列成二期整改项，但缺极端测试数据。”

    “热失控隔离呢？”

    “目前按现有电芯和模组结构做了分区，但极端针刺和挤压验证不足。”

    电池负责人抬头。

    “不足到什么程度？”

    周远航把另一份报告递过去。

    “这是已做测试，这是未做测试，这是我们自己判断必须补的测试。”

    对方翻了几页，脸上的轻视少了一点。

    有问题不可怕。

    怕的是连问题都说不清。

    整车项目负责人绕到另一台车后面，拍了拍后悬位置。

    “后排颠，司机投诉多吧？”

    老李在旁边接话。

    “多。县道坑洼多，司机天天拉客，后排一颠，乘客骂司机，司机骂我们。”

    “你们底盘调校偏硬，耐久倒是能扛一部分，但舒适性很差。”整车负责人说，“这套车如果只是工具车还行，想进入更大市场，问题很大。”

    老李点头。

    “我们知道。清河这套车先按营运工具做，没敢往私家车上吹。”

    质量体系负责人看的是工单。

    他翻得很快，越翻越皱眉。

    “供应商追溯表不完整。”

    周远航补充道：“前两批确实不完整，后面在补。”

    “补不等于体系。”对方说，“五百辆靠人盯，一千辆靠人熬，五万辆怎么办？”

    周远航脸上有些难看，却仍然点头。

    “所以我们才请你们来看。”

    这句话让比亚迪几个人都停了一下。

    他们原以为清河会辩解，会解释，会拿地方困难说事。可周远航没有。他把问题摆出来，把差距摆出来，也把自己能做和不能做的边界摆出来。

    王总一直没说话。

    他看完返修区，又跟着齐学斌去了售后调度室。

    一块大屏上显示着二十一个县城的车辆状态。红点不多，但也没有被隐藏。哪辆车报修，哪辆车等待备件，哪辆车停运补贴待审核，都能点开。

    赵明华站在屏幕前。

    “我们不把报修当丑事。司机收入和车辆在线时间挂钩，停运补贴通过监管账户走。司机报修有动力，长鹏拖延要扣考核，金融机构能看到风险。”

    王总问：“财政补贴占比多大？”

    赵明华打开另一

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