第718章 出发，目标纽北 (第3/3页)

    「比起在办公室里闭门造车，我觉得还是离赛道近一点更好。」这次的项目，开发部会全程在纽北这边推进。

    其他几批采集、建模和协作开发的部门，同样分散在了各地的赛道。

    毕竟这次的项目不是《极品飞车》，他们要做到让玩家清晰地感觉到路面的差异。

    这些完全来自『驾驶感』的玄之又玄的东西，如若不是亲眼看到，根本无法把控好。

    更有意思的是，纽北这地界，本就整日大雨连绵。

    对那些本打算测试车子性能或是刷记录的人来说，这肯定是倒了大霉的天公不作美。

    但对amenva来说，那可就是一举两得了。

    这意味着他们有大把的机会可以完整录制下雨前、雨天、雨後等各种不同环境下的路面状态。

    湿润的路面与乾燥的路面与积水的路面，那都是截然不同的操作手感。

    「当然，林先生，当然！」

    对此，赛道方自然是举双手双脚支持。

    承包纽北，那可不是小钱。按照他们今年的行情，仅仅租十天就要用整整100万德国马克上下！

    这可是一笔巨款！

    算上医疗救援、消防、维护以及日常服务等各种服务费用，这个价格还要上涨到整整120万德国马克！

    换算过来，足有60万美元！！

    ……

    汽车文化其实是个很宽泛的概念。

    它不见得真的就是围绕着『汽车』这个主体展开的。

    更像是一种……亚文化圈子。

    就像是tak们也不仅仅是围绕着某一个ac产品的文化圈子那样。

    f1、拉力、卡丁车、nascar这些竞赛文化。

    针对发动机、变速箱、悬挂、空气动力学套件等部分的客制化改装文化。

    稀有车型的收集收藏，经典老车、有历史意义的赛车、限量的超跑……内饰的设计、座椅的材料、中岛用了哪些独特的思路……

    甚至……连摄影文化，也可以跟汽车文化有所交叉。

    拍车向来都是一门技术活。

    能把美少女拍好的人，不见得就能把车子拍漂亮。

    当然也不要忘了车载电台的音乐文化。

    对不了解也不在乎这个圈子的外人来说，车圈的人所追求的东西简直匪夷所思。

    但汽车文化本身就是与其他流行文化高度重合的一个圈子。

    只不过它天然存在一个门槛。

    因为小朋友没有驾照。

    以往的竞速游戏，往往抓住的都是驾驶中的某一种特点，并将它发扬光大。

    而《跑车浪漫旅》，它的目标则是——汽车文化本身。

    与其说是『体验驾驶』，《跑车浪漫旅》主打的，则是『玩车』这个概念本身。根据自己的理解，对爱车进行客制化改装，进行涂装改装，行驶在与现实中无异的赛道上。

    更夸张的是，就连车子的详细参数，游戏都给完整还原了出来。

    你真的可以在这款游戏里感觉到推重比带来的差异。

    车的重量、马力、悬挂、气动等参数，甚至是就连轮胎，都能清晰地反馈给你最明显的手感变化。

    想要把这种游戏做好，林立新早就已经做好了泡在纽北的准备。

『加入书签，方便阅读』