返回第114章 脱胎换骨,也成有车一族了  重生八二:我靠修车成首富首页

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    第114章 脱胎换骨,也成有车一族了 (第2/3页)

然破旧,但BJ212的底子好,皮实耐用。」

    「只要我们用心修,肯定能让它重新跑起来。」

    范伟民看着江辉自信的样子,心里的担忧也少了几分。

    「江辉,那我们是现在就开始修吗?」

    林元武攥了攥手里的扳手,觉得既然江辉想要修,自己全力配合就是了。

    江辉点了点头,开始分派任务。

    「元武,你经验足,带世贵先拆发动机和变速箱。」

    「重点检查活塞、曲轴和齿轮磨损情况,拆下来的零件分类摆好,能打磨复用的单独放一边。」

    「伟明,你负责电路和油路,先把老化的线路全部拆下来。」

    「化油器和油箱都要全部清理,顺便检查水箱水垢,能除就除,不能除就想办法改造。」

    「我来处理车架除锈、车身整形和刹车系统。」

    「我们几个一起动手,争取花个几天时间把它搞好。」

    要让这麽一辆破车脱胎换骨,发动机和变速箱肯定都是要大修的。

    整车各个系统也都有必要全部点检一遍。

    没有故障的就保养一下,有故障的该维修维修,该换零件换零件。

    想要一分钱额外的成本都不花就让BJ212焕新,显然是不可能的。

    伴随着江辉的吩咐,几人齐声应下,立马行动起来。

    【小江修车】门口瞬间响起了扳手拧动的「咔咔」声、铁锤敲击的「砰砰」声。

    林元武和李世贵蹲在发动机舱前,开始跟发动机较劲。

    另一边,范伟民正对着一团乱麻似的线路发愁。

    他按照江辉的嘱咐,先把所有线路全部拆下来,分类整理好。

    又找来几卷新的线束,对照着BJ212的线路,一点点重新布线。

    一整天的时间下来,BJ212差不多被拆得七零八落了。

    「师父,化油器堵得太死了,用清洗剂泡了半天都没疏通!」

    范伟民拿着化油器喊了一声。

    江辉正蹲在车身旁,用钢丝刷打磨车架上的锈迹,手上沾满了铁锈和灰尘。

    听到喊声,他放下钢丝刷走过去,接过化油器看了看,眼睛一转有了主意。

    「别急,咱们不用硬通,把化油器拆开,用细铁丝裹上纱布,一点点清理进气口的油污。」

    「再把怠速孔扩大一点点,既能疏通,还能让发动机进气更顺畅,动力能提一点。」

    范伟民眼前一亮,按照江辉的方法拆解化油器,果然很快就清理乾净了。

    重新组装好後,试着通了通气,顺畅了不少。

    在这个焕新过程中,能够重新利用的零件肯定要尽量利用起来。

    要不然全部买新的零件,价格根本就无法接受。

    这个回炉再造,也就失去了意义。

    江辉这边,处理座椅等部位的过程,也玩出了不少「新花样」。

    考虑到这台车後续可能要用来拉维修零件、工具。

    江辉特意做了针对性改动。

    他没有简单修复原本破旧的座椅,而是想起之前拆解日产公爵事故车时,留下了一套非常不错的座椅。

    其中的前排座椅,正好可以改一改用在BJ212上。

    他让范伟民把那套日产公爵的前排座椅搬过来,仔细比对尺寸。

    然後用扳手调整座椅滑轨,将原本露着海绵的破旧座椅彻底拆下。

    把舒适厚实的日产座椅安装到位。

    如此一来,不仅包裹性更好,坐起来也比原车座椅柔软太多,长时间开车也不会累。

    至於BJ212的後排座椅,江辉乾脆直接拆除,把後排的铁皮清理乾净,打磨光滑後,铺上一层耐磨的垫子。

    如此一来,算是彻底腾出宽的空间,实用性直接拉满。

    中控台空荡荡的凹槽,江辉没有浪费。

    经过简单改造,这里成了储物盒。

    转向系统的问题也被江辉巧妙解决。

    转向拉杆变形,他用铁锤一点点矫正,又在拉杆连接处加了一个小小的轴承O

    原本沉重卡顿的方向盘,瞬间变得灵活了不少。

    转动起来也没有「咯噔咯噔」的异响。

    范伟民看着江辉的操作,忍不住感叹:「师父,您这手艺也太神了。」

    「这麽个破拉杆,经您一弄,比新的还好用!」

    最让人惊喜的,是江辉对排气筒

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