第 209 章 工业的发展进度 (第1/3页)

    会议上，说完教育，工业才是重头戏。

    李佑林转头看向冯国栋：“冯部长，工业是重头戏，你来具体说。”

    冯国栋站起来的时候，顺手拿起了一个东西，一根大约一尺长的钢坯，断面银亮，在会议厅的灯光下泛着冷光。

    “这是吉碑联合钢铁公司昨天刚出炉的一炉钢，我特意带了一根过来给大家看看。”

    他把钢坯放在桌上，转了一圈让每个人都能看见。

    “吉碑一期，两座五百吨平炉，与去年点火投产，比原计划提前了整整一年。

    加上海防钢铁厂二期改造完成，今年全国钢产量，到十一月底已经突破了四百二十万吨。

    原定五年的年产目标是五百万吨，算上民间没统计进来的合营钢铁厂，已经完全超出了额度。”

    “更重要的是，我们不仅有了钢，还有了造钢的机器。

    诸位可还记得，1951年从美国请回来的留学生们？

    这里我要重点提一下林致远和陈启文两位工程师，

    他们在机械总厂只搞了两年，于今年成功造出了第一台国产工作母机，一台精密铣床。

    精度虽然比不上德国和美国的顶级货，但已经能用了。

    用它加工出来的零件，装在咱们自己的卡车上，跑了三个月没出问题。”

    有人小声议论起来。

    工业母机，被誉为现代工业的“心脏”和“基石”能自己造机床，才算真正有了工业的根基。

    冯国栋继续说：“汽车方面，东风牌三吨卡车，今年十月已经通过了定型测试。

    发动机、变速箱、精密齿轮还是进口的，但车身、底盘、货厢、悬挂、转向系统，全部国产。

    国产化率达到了百分之八十五，比原定目标还高了五个点。

    现在月产量已经稳定在三千辆，大部分配给了交通部门的筑路兵团和国营农场。”

    “飞机方面，第一批五十架已经下线，交付给了空军用作联络和初级教练。

    五十架之后，我们计划换上国产材料，把成本降下来。”

    “船舶方面，西贡造船厂的万吨船台已经建成，

    第一艘国产万吨级的沿海货轮正在铺龙骨，预计明年六月下水。

    岘港的十万吨级别的船坞还在挖

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