返回第31章 铁路  大明:我成万历随身老爷爷了?首页

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    第31章 铁路 (第1/3页)

    万历六年,夏。

    北京,紫禁城,乾清宫。

    朱翊钧看着户部尚书王国光呈上来的最新报表,眉头紧锁。

    “陛下,这是大喜事啊。”王国光满脸红光,“自江南大量开办机器织造厂以来,棉布产量暴增。”

    “今年上半年的商税(生产不需要税,但买卖东西需要),已经超过了去年全年的总和。”

    “西山煤矿的产量也翻了十倍,国库里的户部票准备金,堆得像山一样高。”

    “喜事?”朱翊钧将报表扔在桌上,“你只看了产出,没看流转。”

    朱翊钧站起身,走到大明疆域图前。

    “西山的煤挖出来了,西山的钢炼出来了,江南的布织出来了,可是然后呢?”

    “从西山到京城,不过几十里,现在运煤的马车把官道都压烂了。”

    “一下雨,几十万斤的煤全堵在路上,京城的煤价甚至比江南还贵。”

    “江南的布织了几百万匹,堆在仓库里发霉。”

    “因为大运河上的漕船根本运不完,雇马车走陆路,运费比布的本钱还高三倍。”

    朱翊钧的手指重重地敲击在地图上。

    “产出再多,运不出去,卖不掉,商人的资金链就会断裂,工厂就会倒闭,这就叫危机!”

    王国光愣住了。

    他不懂什么是工业危机,但他知道运河确实已经堵死了,每天都有船工因为抢航道打出人命。

    “陛下,那该如何是好?朝廷再征发十万民夫,拓宽运河?或者修筑水泥直道?”

    “修路是对的,但靠牛马拉车,永远喂不饱机器的胃口。”

    朱翊钧挥退了王国光。

    夜幕降临。

    梦境空间。

    林建站在黑板前,看着满脸凝重的朱翊钧。

    “你遇到工业化的第二个瓶颈了:物流运力。”

    林建在黑板上画了一个巨大的工厂,又画了一个煤矿,中间画了一辆小小的马车。

    “你的心脏跳动得非常强劲有力,但你的血管太细了,强大的泵血能力,会直接把细小的血管撑爆。”

    “手工时代的交通工具,无法匹配机器时代的生产力。”

    林建转身,擦掉马车。

    拿起粉笔,在黑板上画了两条平行的直线。

    “把这两根平行的钢轨,铺在地上,钢铁的表面平滑,摩擦力不到泥土路面的十分之一。”

    “一匹马在泥路上只能拉动两千斤的货物,但在平行的铁轨上,它可以轻松拉动两万斤。”

    林建在铁轨上画了一个底部带有轮子的长条形铁皮车厢。

    “但这还不够,马的体力有极限,马需要休息,需要吃草,我们要把产生动力的机器,直接装到轮子上。”

    他在半空中调出一张三维机械图纸。

    “曲柄连杆机构已经在织布机上应用了。”

    林建指着图纸。

    “我们现在把他转化为了车轮的旋转运动。”

    “但之前造的的那种蒸汽机不行,笨重,只适合在工厂里用。”

    “现在要造的,是高压蒸汽机。”

    林建调出了一张锅炉的剖面图。

    “直接提高锅炉的燃烧温度,把水烧成压力极高的高压蒸汽。”

    “打开阀门,高压蒸汽直接冲入气缸,用蒸汽本身的膨胀力,硬生生把活塞推过去。”

    “推完之后,废气直接从烟囱排出,不需要真空,不需要冷凝水。”

    “因为压力大,气缸可以做得很小,整台机器的体积和重量会大幅度缩减,

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