第412章 采购一家汽车企业搞坦克 (第3/3页)

三成以上的股份。”

    “不需要您任何精力，以后躺着分红即可。”

    萨克挺有意向，他们结束视察本就要返回柏林，顺势去看看这家企业也行。

    “好嘞，那我让秘书立刻去安排，提前给NAG汽车公司的老板打电话，让他准备好接待。”

    火车专列驶向柏林，却在柏林城外临时停靠。

    萨克、霍恩博恩、秘书等人与NAG的老板碰头。

    对方是一位四十出头的车企老板，风格偏军事风，年轻时当过骑兵排长。

    瓦尔特·拉特瑙见到萨克亲王后很激动。

    凡是军内出身的，大抵应该知道干翻皇家海军的含金量。

    不是有那么一句话嘛？你不修行，见我如皎月长空，你若修行，见我如一粒浮游见青天。

    “拉特瑙先生，带我们看一看企业规模吧，你应该知道，萨克亲王殿下最近在视察各大军工、重工公司。”

    “NAG汽车公司的规模并不如欧宝、戴姆勒等大型汽车公司，这次机会难得，你可要好好珍惜。”

    霍恩博恩部长说了句客套话。

    潜台词是让他明白，只要绑上战争部、萨克亲王殿下这条大腿，以后订单还不好说吗。

    方便一会谈股份压价。

    NAG目前员工规模1200人，属于中小型汽车公司，战时接了一些订单，正在扩建新的厂房跟生产线。

    新厂房正在施工，一部分已经投产，另一部分还在建，资金压力就来自这个扩建工程，也是 AEG 愿意出让股权的直接诱因。

    瓦尔特·拉特瑙比较诚恳，说出了目前企业的弊端，正在向大型车企进发的路上，总会遇到一些瓶颈。

    不过他们的技术很扎实，重载底盘、传动、越野牵引已经挺成熟了。

    主力产品是3.5 t 级KL8、5t级L8链传动重型军用卡车 / 炮兵牵引车，还有救护车、军官乘用车、少量装甲汽车、康拉德式航空发动机等。

    每月产能有45-60辆，受原材料限制，目前只有25辆/月。

    搞坦克的基础技术有了，剩下的就是规划设计。

    萨克只需要给出方向性的指导，靠NAG现有的技术就可以花钱来烧研发了，但大家并不叫它坦克。

    现在的名称应该是“堑壕突击型装甲越野车”。

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