返回第54章 红线告警,断道避险  重生后的地铁工程师首页

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    第54章 红线告警,断道避险 (第1/3页)

    高原的深夜,寒风刺骨。

    夜班观测人员攥着手电筒,一路奔跑来到河滩临时指挥部,脸色紧绷。

    “张技术员,后缘三处观测木桩一夜位移超过两厘米,老裂缝重新撕开,还新冒出两道张拉缝,变形在加快!”

    张敬山猛地从简易木板床上坐起身,身上工装还带着夜间的寒气。腰伤被低温折腾得一阵阵抽痛,他顾不上揉搓,抓起安全帽、手电筒,揣上手记,跟着观测人员赶往滑坡后缘。

    夜色沉沉,只有手电光柱扫过漆黑山坡。一道道裂缝在坡面横向延展,土体错台清晰可见,部分草皮被彻底撕裂翻起。木桩标记的位置,实实在在向外错动,不是读数看错,古滑坡的蠕滑已经进入加速阶段。

    回到临时指挥部,紧急碰头会连夜召开。

    “只是夜间冻融,会不会天亮气温回升之后又重新稳住?”有人心存侥幸,“这条河谷便道是生命线,一旦彻底断行,前面好几个工点水泥、粮食补给都会短缺。”

    “不能赌。”张敬山把连夜抄录的观测数据摊在木桌上,“滑坡已经跨过蠕滑的平稳区间,进入加速变形,这就是风险红线。我们赌不起,一旦发生整体剧滑,河谷便道会被彻底掩埋,人员车辆来不及撤出。物资短缺可以想别的办法,人命不能拿来博弈。”

    他当即提出处置指令:

    第一,立刻全线封闭河谷这条主便道,禁止一切人车通行,设立警戒岗哨,不许任何人冒险闯入滑坡影响区;

    第二,河

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