第257章 林过云，陈广 (第3/3页)

录的夜班司机。

    其中有两个名字被潘家那边用红笔额外圈了出来，旁边标注了一行小字：“该司机近期连续多次在失踪时段与失踪地点附近经过，超出随机概率。”

    第一个名字：林过云。隶属联合的士公司，车牌号码CX-3543。近一个月内，在旺角、深水埗、油麻地三个区域有过七次夜间行车记录，时间段集中在晚上十点到凌晨一点之间，与失踪案高度吻合。

    第二个名字：陈广。隶属永安车行，车牌号码DG-1127。同样在失踪时段和失踪地点附近频繁出现，记录显示他曾因交通违规被扣分，但从未有过犯罪记录。

    潘志衡盯着这两个名字，没有立刻做判断，而是把宋子豪那边发来的信息拿出来对照。

    宋子豪的回复更偏向行业内部视角。

    他通过几个夜班司机朋友打听到，联合的士公司确实有个叫林过云的司机，三十多岁，平时话不多，交班准时，不喝酒不赌钱，在同行里口碑属于看着正常但总觉得哪里不对的类型。

    有同行提到过，这人偶尔会在交班之后不马上回家，而是开着车在街上漫无目的地兜圈。

    至于陈广，宋子豪打听的消息则更有意思，陈广在永安车行干了六年，从不参与同行聚会，没有朋友，下班后会去一些偏僻的路段停留，有人曾见他深夜在元朗废弃工厂附近停车，这个工厂根本就已经没有人了，不知道他大半夜过去干什么。

    潘志衡把两份资料放在桌面上，左右各一份，然后给大D打了个电话。

    大D那头接得很快：“潘Sir。”

    “大D，说一下你那边调查的情况。”

    “我让手下去查最近一个月的码头走私记录，没有发现什么女性被卖出去的痕迹。这种大活要走私渠道不可能完全不露风声。但有一个事比较奇怪，元朗那边有个修车厂，老板说最近有个开的士的司机常来修车，每次都把车厢地板和座椅拆了重新装，说是'清理异味'，但频率太高了，像是刻意在去除什么痕迹。“

    “车牌号？“

    “对方说记不清了，但提了一嘴，好像是永安车行的车。“

    永安车行。

    陈广？

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