2651马车减价 (第2/3页)

，随着马车的推广开来。更多的物资从韩国境内，魏国境内的工厂产品运送到青城港口。然后从那里装船离开，销售到各地去。马车运输越来越大。

    马车运输已经有了专门的马车行专门干运输。这是胶州自己的交通运输业，随着马车的需求，韩国境内的马车制造厂也开始积极的推广更简易的马车。

    韩国新郑。老张马车制造厂。

    “这马车需求越来越多，虽然火车能够运输到很多的地方，但是一些地方还是他们去不了的。”老张低着头说到。老张叫张万。他有两个儿子，大儿子叫张口，小儿子叫张中。

    “爹。”小儿子说到。

    “别叫爹，这是开会了。咱们是厂子，不是作坊。”张万抬头纠正到。

    “哦。是，经理。”小儿子张口说到。

    张万对于马车厂非常的在意，特别是他的马车作坊变成了马车厂之后，他更加在意经理这个词汇。张万是铁匠，他是靠仿造秦国的马车，成立了一个马车作坊。随着运输业的发展，特别是四轮马车的推广应用，他的马车作坊也渐渐的变成了马车厂，特别是他抵押给银行贷款开了厂之后，他觉得，经理这个词汇更加的适合自己了。所以他特别的强调别人叫他经理，即便是自己的儿子也不行。

    “经理。咱们厂的马车不好卖，成本太贵了。是不是咱们简便一些，比如，舍弃一些弹簧什么的。秦国的马车好是好，就是成本贵，他们的马车都是运人的。人坐在上面，的确不晃荡。但是，咱们的马车都是卖给那些便宜的人家，他们要的马车都是便宜，耐用的。咱们的马车，贵了。”小儿子张口说到。

    “就是，爹，不，经理。”张中说到。

    “咱们厂的马车还能往下落落。轴承，咱们去新郑轴承厂可以专门的定装，数量大的话，可以给个优惠，弹簧，咱们去

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