第一一五八章 穷的快要讨饭了（四更，三更到） (第2/3页)

为自己终于转运了。可是一下刻，那一只可恶的臭脚再一次的落在了自己的脑袋上，将自己的脸踏进烂泥里、腐臭的烂泥堵住了自己的鼻孔，让自己无法呼吸，与此同时。一个充满了得意和嚣张的声音再次响起：“想要起来？做梦吧！啊哈哈哈哈……”

    会议室里的气氛骤然间变得凝固起来。

    所有人都在看着这个等于亲手毁掉了阿列克谢.图‘波’列夫先生希望的‘混’蛋：你丫倒霉了！你丫死定了！

    但是出乎所有人预料的，他们的老板、图‘波’列夫设计局的大boss阿列克谢.图‘波’列夫先生并没有因此而动怒。反而一脸赞同的点点头，“是的，克拉斯，你说的没错，哪怕我们的飞机‘花’费重金取得了美国联邦航空局的适航证、取得了英国民航管理总局的适航证、取得了……哪怕我们取得了一切该取得的适航证，我也可以向你们保证。我们的飞机在美国卖不过‘波’音和麦道，在欧洲卖不过空中客车。”

    阿列克谢.图‘波’列夫这么一说，大家反而‘迷’茫了：这些老板都知道啊，既然老板都知道，那他为什么还要这么说？又或者，老板有什么化腐朽为神奇的办法？

    但是这一次，阿列克谢.图‘波’列夫先生却什么都没有说，他只是神秘的笑了笑，笑容中充满了自信……看来是真的需要联系一下索洛维耶夫设计局了。

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    阿列克谢.图‘波’列夫作为前苏联以及现在俄罗斯最老牌的民航客机以及军用轰炸机设计单位的负责人，两家设计局之前多有合作，自然没有理由不认识索洛维耶夫设计局的总设计师皮尔姆。

    皮尔姆和阿列克谢.图‘波’列夫差不多，都是子承父业，阿列克谢.图‘波’列夫继承了自己的父亲老图‘波’列夫的衣钵，成为了图‘波’列夫设计局的掌‘门’人，皮尔姆也是如此，他的全名叫皮尔姆.索罗维耶夫。

    两人是认识多年的老朋友了，言语之前自然不会有太多的客气，电话一接通，阿列克谢.图‘波’列夫单翠的直入主题，“皮尔姆，我的老朋友，告诉你一个好消息，有人对你们设计局的D—30发动机感兴趣。”

    林鸿飞如果知道这是图‘波’列夫设计局第一次将自己对D—30发动机感兴趣的事情告诉索洛维耶夫设计局，会不会气的吐血三升？

    索洛维耶夫设计局的日子可是要比图‘波’列夫设计局的日子还要难过的多。

    他们的产品主要是D—20P涡轮风扇发动机、D—25V涡轮轴发动机以及D—30系列、PS—90系列涡轮风扇发动机，按说作为一家以军用航空发动机为主要产品的企业，索洛维耶夫设计局的日子应该不怎么难过才是，俄罗斯再怎么困难，军队的战斗力总要保持吧？军队要保持战

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