第一二七一章 当我们是白痴啊? (第3/3页)

大股东，但一个要命的现实是，md—90还没有上市，但市场前景却已经不被大家看好，目前为止只有不到50架的意向订单。

    这对于麦克唐纳道格拉斯来说打击是巨大的。他们之前对md—90寄予厚望，希望能够靠dm—90来挽回被波音737和空客320给占领的市场。

    自然，在打击了麦克唐纳公司的同时，也意味着打击了普惠公司。因为原本md—90计划使用的是e公司的v2500系列发动机，可是现在看来，情况很不乐观。看到这种情况，作为e的大股东，普惠公司心里肯定心急如焚。

    更要命的是，md—90最要也要在明年年底才能够取得f的适航证，这意味着md—90最早也要在95年年初交付客户使用，可偏偏在这个时候，该死的波音737和空客320这俩混蛋，如同一对深有默契的双胞胎兄弟：他们降价了！

    真是该死！

    这其最倒霉的自然莫过于普惠公司，普惠上上下下很有种自己躺着也枪的感觉：尼玛你们波音和麦道，是故意玩老子的吧？

    但是现在，阿克顿主动开口要求使用j8d—200系列发动机，这对于普惠公司简直就是一场救命的及时雨……这可真的一点都不夸张。

    “贵公司真的确定使用j8d—200系列发动机？”在问这话的时候，艾瑞克的声音都有些微微的颤抖。

    “是的，我们对市场上几种推力在8000至8500公斤级的等推力的涡轮风扇发动机都进行了一番技术考察，我们认为j8d—200系列是目前性能较可靠、得到了充分验证的民用航空涡轮风扇发动机，在动力、油耗、噪音、舒适性、推进效率以及环保等方面都能够满足我们北郡100的使用要求……”阿克顿点点头。

    杰西卡跟着就在旁边补充了一句，“而且普惠公司已经生产了多年的j8d，在成本控制和售后服务、售后零配件供应方面也很成熟，这也是我们选择j8d—200的原因。”

    这话的意思，就是j8d可以卖的更便宜一些：反正之前你们早就把研发成本收回来了，还赚的盆满钵满，这个时候该少赚点就少赚点吧。

    当然，这话还有更深一层的意思，那就是：如果你们普惠公司在j8d上面不给我们一个优惠的价格，那就不好意思，我们要投入其他航空发动机制造商的怀抱了。

    艾瑞克心很悲愤！

    堂堂的美**工巨头联合技术公司、堂堂的联合技术公司下属的普拉特惠特尼公司，什么时候被人如此赤∓裸∓裸的威胁过？他很想按下桌子上的呼叫器，让保安将杰西卡和阿克顿直接赶出去。可问题是，他是真的不敢，最少250台j8d—200发动机的订单，对于普惠公司来说太重要了，而且更要命的是杰西卡小姐和阿克顿先生透露出来的这个消息：既然这北郡100还没定型就能有这么多的订单，那是不是将来j8d—200系列发动机可以卖出去500台、800台甚至是1000台？

    只是虽然如此，他多少还要挣扎一下，“杰西卡小姐，您要知道，j8d—200系列是我们普惠公司j8d系列发动机的最新改进型，科技含量很高……”

    “似乎不是这样吧？j8d—200的第一款发动机j8d—209在1980年的时候就装配在了md—80的第一款生产型：md—81上，迄今为止j8d—200系列已经经过了10多年的使用……”

    杰西卡说到这的时候，阿克顿和杰西卡一起看白痴一般的看着艾瑞克，就差把话说出来了：艾瑞克先生，您当我们是傻子吗？来之前不做好功课？(未完待续。)

    

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