第一五零四章 没有人是傻子（三更，一更到） (第2/3页)

    “怎么会冲突？”林鸿飞奇怪的反问，“北郡100是款80至100座级别的飞机，emb—145是一款40至50座级别的飞机，两者的内部空间根本没有可比性，市场定位自然也不一样。”

    事实上，在林鸿飞的公务机发展规划当，其是有一个空档的，即从最低一档的、可选装涡轮螺旋桨动力或者活塞式内燃机动力的安—28改进型开始起步，下一个是堪称通用飞机最大体格的运—12，接下来便是运七—200改型、北郡100、北郡200，在这其间，缺乏一个20至40座区间的飞机，而现在，正好有没有加长机身的emb—145来填补，如此一来，整个完整的空间形成了，接下来无非便是动力形式的改变而已……安—28以后可以升级为涡扇发动机动力，但基础已经有了。

    阿尔多不知道林鸿飞的这个计划，但毫无疑问，若是按照林鸿飞的这个计划，emb—145也算是从一定程度上保住了，况且有了古齐省工业制造有限公司的运七—200改型和庞巴迪crj—100，其实连耳朵自己都不看好emb—145的市场前景：就技术水平和研发实力、潜力来讲，巴航工业都完全落后于庞巴迪以及古齐省工业制造有限公司，犹豫了良久，他终于变相默认了林鸿飞的建议，“我不能现在答复您，但我会将您的意思向总统先生转达……还有，您刚才说这是第一个条件，那么第二个条件是什么？”

    “第二个条件，当然是股份的划分问题，”林鸿飞好笑的望着阿尔多，“阿尔多先生，您不会认为我们会发扬国际主义精神，免费向你们提供这些技术吧？”

    “当然不是，”阿尔多讪讪的。股份的划分是任何两家公司之间合作当最核心的问题，在这种关系到双方核心利益的问题上，锱铢必较是最常见的，站在巴西人的角度，林鸿飞若是不主动提起，阿尔多自然更不会主动说，“我们认为，我们上次谈的结果就很好。”

    “但是自从去年我们接触之后，在这过去的一年多的时间里，巴航工业公司的股份结构状况已经发生了很大的变化。”林鸿飞一点都不给阿尔多面子，“去年的时候，巴航工业公司还是属于巴西国家所有的航空企业，但现在，听说你们的意向股东是来自美国和欧洲的神秘人物？我很想知道现在贵公司股份的意向销售情况。还有，既然贵公司想要和我们合作。你们计划的股份分配比例是怎么样的？如何保证我方的利益？”

    是的。林鸿飞并不排斥一家公司有多个股东，当公司发展到一定规模之后，寻找更多的股东来共担风险几乎是必然的，但如何在有如此之多的股东的情况下，如何保证自己的利益就成了林鸿飞必须要考虑到的问题了。

    接纳多个欧洲和美国的股东，这不但有巴航工业被迫的因素。也有他们自身希望藉此能够将自己的产品打入欧洲的考量，但林鸿飞的这个问题也是个大问题，既然打算说服林鸿飞入股，巴航工业自然对这个问题做过了分析和针对性的应对。闻听到林鸿飞问起这个问题，阿尔多道，“我暂时不能透露这些股东的身份，但我能说的是，现在签订的股份意向合同大约为5亿美元，约占全部股份的40%，按照我国政府的规定，我们巴西资本方面的持股比例不得低于35%……”

    以现在巴航工业的状况，40%的股份竟然能够卖到5亿美元？林鸿飞摇摇头笑了：这个玩笑开的可是有点大！“所以我最多只能够以大约3.1亿美元、或者等值的技术加现金的方式购买25%的股份是吗？”

    “没错。”阿尔多点点头，若是林鸿飞愿意拿出一部分现金加技术来收购巴航工业25%的股份，那当然是再好不过的。

    “阿尔多先生，就在上个月的时候，美国

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