第一五一九章 三“国”演义（三更，一更到） (第2/3页)

，但基本上不会对飞行安全造成什么影响，更何况rb211系列发动机还是rolls-royce公司最可靠的一型发动机？

    但当各种传言甚嚣日上的时候，rolls-royce公司就坐不住了。

    是的，rb211发动机已经安全运行了多年。理论上来说绝对不应该存在大的安全隐患，否则早就应该发现了，但这个东西，在对方没有公布之前，民众从来都是宁可信其有不可信其无的……就像是电脑一样，在任何一个新的电脑推出来之前，厂家都宣称自己的电脑很完美，但事实上却不是这么回事，连bm的电脑都会有内存溢出漏洞呢，更何况是这么复杂的航空发动机？

    -royce公司不得不站出来发表声明，表示自己公司生产的rb211系列发动机在交付给客户之前都会经过严格的质量检测，确保乘客的安全……总之还是常规的一套，并且保留了对事态进一步发展下的掌控能力：关键时刻，我们能提供技术支持。

    -royce就被共和国民航总局的一纸公文打懵了：10月16日，共和国民航总局下令，对国内各航空公司所属的波音747发动机进行详细检查。

    虽然这个命令什么也没说，什么也没有解释，甚至没有说慎重考虑什么，但却瞬间引爆了一枚炸弹！

    rb211发动机肯定有问题！否则为什么国人要求对这发动机进行检查？媒体上立刻全都是这种类型的质疑，只是也只能质疑罢了，在很多脑袋“清醒”的人士看来，就算这是rb211发动机有问题，那又能怎么样呢？难不成咱们还能让人家rolls-royce公司赔偿不成？

    当然也有小道消息流传出来，这小道消息还流传的有鼻子有眼，比如民航总局的领导们在接到下面各家航空公司老总打来的电话的时候，郑重的建议他们“选择发动机时慎重考虑！”之类。

    慎重考虑什么，绘声绘色的描述当时场面的“马路蹲委员会委员”们一个个说的活灵活现：“马局长当时就说：‘尼玛该死的英国佬欺人太甚！牛气什么？以后咱们买飞机就不用他们rolls-royce公司的，人家通用电气和普拉特.惠特尼难不成还不生产发动机了？”

    这传言越传越离谱，甚至传到了最后已经演变成了民航总局的领导隔着电话指着rolls-royce公司董事长的鼻子大骂之类。

    当然，在当媒体被问及是否有这么一回事的时候，民航总局和各家航空公司的老总们也都矢口否认：绝对没有这回事！

    但越是如此，大家反而越是相信真的有这么一回事，这种事情，从来都是宁可信其有不可信其无的……有些事，能做不能做，比如这样的，要不就影响英友谊了。

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    “马叔叔，谢谢您，这次您帮我们大忙了。”林鸿飞紧握着的马全师的手，眼满是感激之

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